DataLife Engine > Экономика > Виктор Олерский нацелился на Московское речное пароходство

Виктор Олерский нацелился на Московское речное пароходство

Появилась информация, что Московское речное пароходство (МРП) продает пять своих танкеров класса «река – море» компании Машпромлизинг с условием дальнейшей их передачи в аренду самарской компании Волготранс. Эта, частная, казалось бы новость, однако, может свидетельствовать о весьма серьезных процессах, которые инициирует в российском речном и частично морском флоте Виктор Олерский, известный своей разносторонностью и связями с криминалом «лучший человек России», как его представляют собственные пиарщики. Речь идет о грандиозном переделе собственности, которые Олерский затеял еще в начале двухтысячных совместно со своим партнером Игорем Изместьевым, тогда членом Совета Федерации РФ. Эти планы начали осуществляться бурными темпами, которые в немалой степени стимулировались криминальными смертями всех возможных конкурентов на рынке речного флота, и в итоге под контролем друзей оказались практически все речные суда в Северо-Западном и Волжском бассейнах. Однако после того, как Изместьева арестовали и судили, приговорив к пожизненному заключению за особо тяжкие преступления, захват бывших советских пароходств Олерским приостановился, хотя он к тому времени и был собственником практически всех судоходных компаний Северо-Запада и Поволжья. Но до Москвы, где базировалось МРП с очень соблазнительными активами – только судов свыше двухсот - не дотянулся. Пытался организовать Олерский и «приватизацию для узкого круга» в 2016-2018 годах, когда занимал позицию заместителя министра транспорта и руководителя Росморречфлота, но напоролся на организованный отпор нового собственника – Романа Троценко, а его люди, занявшиеся «обустройством» Канала имени Москвы, получили реальный сроки заключения за хищение бюджетных средств.

[banner_antizapret]{banner_antizapret}[/banner_antizapret]
Сам Виктор Александрович чуть было не «присел», но покровители, к которым относят Игоря Сечина и Геннадия Тимченко (у них был интерес именно к нефтеналивным перевозкам, стоимость которых они хотели «оптимизировать»), помогли сдержать интерес следственных органов. Но госслужбу Олерскому пришлось покинуть, в том числе и под давлением ФСБ, которая не только обнаружила у замминистра бельгийское гражданство, но и предоставила задокументированные материалы, свидетельствующие о плотных контактах Олерского с офицерами военно-морской разведки некоторых стран НАТО. После таких аргументов Игорь Иванович несколько охладел к своему протеже, но, видимо, дал ему шанс исправить ситуацию, если Олерский получит контроль над танкерным флотом Волжского и Северо-Западного бассейна, а также над МРП.
[media=https://youtu.be/2H8Hs3SDA48]
Как восстановить былое влияние, не имея в друзьях матерых бандитов и убийц вроде Изместьева и мощных политических фигур уровня Сечина? Олерский, как показывает анализ последней его комбинации не изобрел ничего лучшего, как провести рейдерский захват с мошенническим окрасом. Схема вырисовывается следующая. Упомянутые пять танкеров у МРП покупает Машпромлизинг за 3,2 миллиарда рублей в дополнение к уже имеющимся двум танкерам. Затем весь этот флот уходит в лизинг компании «Волготранс», которая находится в собственности Сергея Фофанова, бывшего подчиненного Виктора Олерского. В этой ситуации крайне важно понимать, что МРП, лишившись танкерного флота, не сможет, как рассчитывают нынешние его собственники, содержать всю портовую инфраструктуру и пассажирские суда; прибыль от перевозок нефти позволяла компенсировать убытки от этих видов деятельности. А предбанкротная ситуация создает прекрасные условия, чтобы за бесценок получить активы МРП. И в таких комбинациях Сергей Викторович Фофанов – непревзойденный мастер. Схема простая – тем или иным способом получить контроль над благополучным предприятием, вывести прибыльные активы, а само предприятие обанкротить. Так получилось, к примеру, в 2009 году с Ижевским металлургическим заводом, часть основных фондов которого получило в собственность ООО «Ресурс» , принадлежащее Фофанову, которое, реализовав материальные ценности предприятия, объявило себя банкротом. Завод удалось сохранить лишь благодаря тому, что ФАС отказалось удовлетворить ходатайство другой структуры Фофанова – ООО «Центр инвест индастриал» - о приобретении в собственность основных фондов Ижевского металлургического завода с убийственной формулировкой: «в представленных документах содержится информация, которая является недостоверной в части сведений о лицах, входящих в одну группу лиц с ОАО «Металлургический завод «Ижмаш».

[banner_468]{banner_468}[/banner_468]
Аналогичные упражнения через фиктивные банкротства известны и в Самаре, где вскоре организовал свой штаб Фофанов на базе компании с громким названием «Нефтефлот», председателем совета директоров которой он себя назначил. За громким названием скрывался единственный, но очень экзотический актив – «пользование акваторией Волги в заданных координатах». Тем не менее на компанию были взяты многие обязательства, в том числе кредитные, а затем - стандартная схема, банкротство и выставление пакета акций на торги.

Так что будущее МРП предугадать не сложно. Связка «Олерский-Фофанов» сработает и в этот раз безотказно. Вот только понравятся ли такие перспективы Роману Троценко, который пока является номинальным владельцем стратегически важного предприятия?



Вернуться назад