Действующие лица:
•Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин;
•Бывший заместитель управляющего Фонда капитального строительства и реконструкции Сергей Милославский.
Время действия:
2014-2016 гг.
После нашумевших судебных разбирательств, обвинённый в хищении государственных средств в сфере сельского хозяйства, из Великобритании в Россию возвращается г-н Милославский. Вице-губернатор назначает его заместителем управляющего Фонда капитального строительства и реконструкции. Но во всех СМИ, где есть эта новость фигурирует фотография совершенно другого человека. В ведение Милославского поступает стройка стадиона на Крестовском.
Долгое время вице-губернатор Албин и Сергей Милославский работают с текущим подрядчиком на стадионе, но, когда срок сдачи подступает совсем близко, объявляют, что подрядчик полностью завалил строительство. Компания «Инжтрансстрой» лишается своих контрактов и публично изгоняется из стадиона. Назначается новый подрядчик. ««Инжтрансстрой» уходит в суды без оплаты выполненных работ.
Денег всегда не хватает, и предприимчивый тандем Албин-Милославский создает несколько предприятий для сбора «общака» на решение накопившихся проблем. Самые заметные из их предпринимательских проектов – ООО «Проектное агентство» (ООО «ПА») и ЗАО «Проектное Агентство» (ЗАО «ПА»). История всплывает, когда в Интернет сливается информация со списками контрагентов обеих компаний. Причем, появляется она сразу в двух вариантах – от обиженных увольнением банковских сотрудников и затем уже от имени некоего Фимы в телеграмм-чатах.
Судя по попавшим в он-лайн спискам, под обещания преференций и будущих контрактов коммерческие структуры, компании и банки переводят на счета компаний миллионные займы. Такие известные компании в городе как «ЛенСпецСму», «Новатор», «Сэтл», «ОФК Банк», «ЛСР», «Градисс» перечисляют в виде займов с процентами от 1% до 12% более 2 000 000 000 руб. Полученные средства ЗАО «ПА» выводит в ООО «ПА» в августе 16 года тремя разными суммами. Параллельно компании работают с «Водоканалом» (более 90 контактов за три года) и ОФК «Банком».
ООО «ПА», в свою очередь, тоже щедро раздает займы под низкий процент и ничего не требует взамен. Займы без возврата от ООО «ПА» получили:
1ООО «АК Покрытие» Займ в 5 000 000 руб. под 1% годовых.
2ООО НПК «ЭлПром» ООО «ПА» заняло предприятию 18 000 000 до 25.12.16. Под 12%.
3ООО «Производственная компания Бакхо» заняло 3 300 000 руб. под 1% годовых до декабря 2016.
4Далее ООО «Производственная компания Бакхо» договор на займ под 1%, на сумму 7 700 000 руб.
5И еще один займ для ООО «Производственная компания Бакхо» от 21 июля 2016 года на 3 000 000 под 1% до середины декабря 2016 года.
6ООО «СтройЭксперт» ООО «ПА» 4 000 000 до 30 апреля 17 года под 10%.
7«ЧепОптТорг» Займ предоставила компания ООО «ПА» в размере 2 000 000 под 1% годовых.
Документы о возврате всех перечисленных займов и выплате процентов отсутствуют, как и нет и следов перечислений по платежным поручениям.
Деньги, оставшиеся от деятельности и заемной активности ОАО «ПА» и ЗАО «ПА», ускользают через системы обналичивания и растворяются.
ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ. ВЕНДЕТТА.
Действующие лица. Те же, но в новых ролях:
• Карающий вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин;
• Сергей Милославский. В новой должности заместителя директора в структуре «Метрострой».
Время действия:
2017-2018 гг.
Вице-губернатор Албин плотно берется за следующего подрядчика. По доброй традиции, он старается пристроить своих людей поближе к финансам. Милославского в свои ряды метростроевцы принимать не хотят, но вице-губернатор говорит, что такое «кадровое усиление» необходимо, чтобы разобраться с документами и помочь дальнейшей работе компании, и руководство подчиняется распоряжению.
Метростроители, в схеме с проектными агентствами денег не бравшие и не дававшие, ни от каких структур не зависят, кроме банков и все увеличивающейся кредитной нагрузки. Продолжают в работе по привычке отстаивать качество строительства и невозможность нарушать технологический процесс, чем окончательно расстраивают вице-губернатора. Отношения стремительно портятся.
В комитетах СМИ начинают заявлять, что питерские метростроители достроят существующие объекты, а далее будем приглашать других. Все чаще метростроители позволяют себя высказываться остро, но держат диалог со СМИ в рамках приличия, подчеркивая, что проблемы временные и внутренние. Позиция метростроителей простая – отдайте деньги за построенные объекты и давайте по уму планировать следующие. От вице-губернатора строители метро зависят только в рамках рабочих вопросов. Генеральный подрядчик объектов - компания городская, и только часть акций принадлежит частным лицам-метростроителям. Да и денег хватает в большей степени на реализацию проектов, чем на жизнь. Все приходящие деньги идут в дело, Милославскому нечем поживиться.
Через год подрядчики начинают жаловаться в СМИ, что за возможность работать в городских проектах в области метростроения с них просят долю малую в общую казну. Просит Милославский, который за время работы в компании никак не может найти источник личного заработка, но с подрядчиками крайне сблизился и вообще производит на них впечатление все решающего человека. По информации 30%-40% процентов предлагается отчислить на указанный Сергеем счет за возможность работать. Встречается с подрядчиками некая дама, назначает стрелки в кафе. Говорят, что под честное имя Милославского сумма собрана уже немалая. Сам Сергей щедро раздает обещания о светлом будущем за долю малую и заявляет, что за ним вице-губернатор Албин и губернатор Георгий Сергеевич Полтавченко, которые поставили перед ним сложнейшие задачи. Связь с Полтавченко никак не подтверждается и не опровергается.
Но, поговорят, что дело не сильно идет. Милославскому подрядчики не доверяют и деньги перечислять не спешат. Метростроители народ дружный и среди подрядных организации информация быстро трансформируется в «осторожно развод».
Параллельно возникают скандалы в СМИ, сильно осложняющих жизнь главных действующих лиц – а именно обыски и изъятия документов в одной из вышеупомянутых проектных контор. Напоминаем, что всего их было минимум 4.
Вице-губернатор Албин срочно пропадает из всех эфиров. Потом появляется вновь с карательными мерами в адрес метростроевцев. Забыв сказать журналистам, что Фрунзенский радиус не финансировался полтора года, и сам он там ни разу не появлялся, Албин обвиняет руководство «Метростроя» в некомпетентности, обещает его уволить и дает на совещании распоряжения непосредственно Милославскому.
Вице-губернатор и метростроители публично высказывают свои позиции по существующей ситуации. И в этот момент Албин получает доступ к предвыборному бюджету Полтавченко, который хочет продолжить губернаторство и идет на переизбрание. В СМИ отправляются доверенные лица, которые заключают контракты и осуществляют договоренности с редакторами изданий. Как по команде, начинают выходить сюжеты о подвигах вице-губернатора. О долгах города перед метростроителями больше не упоминается. Все ключевые и второстепенные издания начинают наперебой цитировать рассылаемые службой Албина пресс-релизы, выхватывая цитаты, что все вокруг воруют, и тут он один на белом коне врывается в отрасль, чтобы снизить тарифы и всех покарать.
Не пишут в официальных пресс-релизах лишь о том, что все проекты выполняются в соответствии с проектной документацией, и только Албин с профильными комитетами, которые являются заказчиками, могут что-то изменить, а чтобы достроить объекты и вывести строительные компании города из финансовых трудностей, нужно расплатиться за уже построенное. Не говорит вице-губернатор и о том, что строители и метростроители не получают нормальных зарплат, потому что к проектам был применен понижающий коэффициент на зарплатный фонд, и компании сами пытаются доплачивать разницу, чтобы сохранять коллективы. Большинство из строителей разоряются. По данным Рейтингового агентства строительного комплекса (РАСК): «за последние три года в Санкт-Петербурге и Ленобласти обанкротились 874 компании (в 2015 году — 315, в 2016 году — 278, в 2017 году — 281). Среди крупных компаний, ставших банкротами — «Мостострой № 6», «Мостоотряд № 19», НСК «Монолит», ЗАО «Геострой», ООО «Кэрол» и другие. Многие фирмы избежали банкротств, однако были вынуждены приостановить свою деятельность или перепрофилироваться».
Теперь из поля зрения пропадает Милославский – уезжает за границу. Метростроители пытаются спасать подрядные СМУ, находить деньги на выплаты по счетам и зарплаты, а также начинают судиться со Смольным, который «просит» вернуть уже полученные за строительство деньги. Чуть позже Милославский появляется вновь, говорят, что этому удивились даже в Смольном и с еще большим энтузиазмом и ссылкой на Полтавченко возобновляет деятельность по сбору средств. Албин им больше не упоминается. Сам вице-губернатор занимает очень взвешенную позицию и от всех скандалов отстраняется.
Занавес…Продолжение следует…