Последние новости

12:12
Основателю первой школы борьбы в Сибири вручили медаль Героя Труда России
11:31
Россиянина посадили на 14 лет за растление дочери после оговора жены
10:59
В Москве прокомментировали планы Минска выдать Киеву задержанных россиян
09:49
В ФСБ раскрыли пароли Сафронова из книги историка для передачи секретных данных
08:26
Россиянина с коронавирусом приговорили к сроку за побег из больницы
03:59
В Госдуме предложили увеличить выплаты ухаживающим за инвалидами гражданам
01:20
Российского мальчика насмерть задавило бетонной плитой на детской площадке
00:16
Неизвестные захватили офис Общественной наблюдательной комиссии в Москве
21:03
Тюремщики заплатят миллионы рублей за пытки подростков в туалете
20:40
Путин отправил в отставку трех генералов СКР
20:32
Задержание спецназом проректора МГУ попало на видео
20:10
СПЧ обратится в Google из-за блокировки каналов российских СМИ на YouTube
19:27
В России огромный алабай прокусил ногу трехлетнему мальчику
19:21
Осужденный по кличке Косой стал VIP-арестантом и начал провоцировать бунт
18:15
Украшавший себя орденами на портретах российский экс-чиновник отправился под суд
17:43
Адвокат по делу Ефремова покинул суд на Aston Martin с именной гравировкой
17:10
Проректора МГУ задержали в Москве
16:49
Москвичка откусила палец насильнику и вызвала ему скорую помощь
16:34
Смерть расчлененного рэпера Картрайта от наркотиков опровергли
15:59
В автомобиле Ефремова нашли следы гашиша и гашишного масла
15:58
Подтверждена вменяемость Ефремова в момент смертельного ДТП
15:53
Российское такси трижды перевернулось в воздухе на скорости 140 километров в час
15:51
Адвокат пообещал видео с выходящим из машины Ефремовым после смертельного ДТП
15:51
В машине Ефремова после смертельного ДТП нашли следы неизвестного человека
15:21
Медведев предупредил Белоруссию о печальных последствиях
15:19
Медведев призвал считаться со сторонниками Фургала
15:06
Глава Калмыкии заразился коронавирусом и обратился к жителям
14:42
Адвокат объяснил появление запрещенного смартфона в руках Ефремова
14:42
Осужденного за госизмену российского ученого досрочно освободят
14:17
В Сочи застрелили загрызших мальчика медведей
Все новости

Почему «Аэрофлоту» нет смысла бороться за стандарты качества

Главное / Экономика
1 159
0
Количество жалоб на качество обслуживания флагмана отечественного авиарынка - компании «Аэрофлот» - стремительно растет. Пассажиры жалуются на задержки рейсов, грубость бортпроводников, невкусную еду на борту. Компания привычно объясняет случившееся объективными трудностями, но после этого все продолжается по-старому. Мало надежд на то, что положение изменится и в будущем: «Аэрофлот» занимает доминирующее положение на российском рынке авиаперевозок. К чему стараться, когда пассажиры полетят и так?

Друзья, родственники и экономия

Истории, о которых рассказывают граждане, воспользовавшиеся услугами «Аэрофлота», одна другой краше. Например, если верить блогеру Кате Руднер, во время ее поездки в Париж сотрудник «Аэрофлота» по имени Евгений (свою фамилию он сообщить отказался) решил пересадить молодую пару с мест, расположенных рядом, и занятых в соответствии со своими посадочными талонами, на другие, находящиеся на расстоянии друг от друга. А на их места Евгений собирался посадить родственников пилота.

Когда пассажирка и ее спутник с таким предложением не согласились, Евгений устроил целое представление: кричал, угрожал снять с рейса багаж, пытался выбить телефон из рук, а и в довершении всего затем сорвал бирку с багажа и отобрал посадочные талоны. В итоге пара все-таки в Париж вылетела, но пассажирка, возмущенная поведением сотрудников «Аэрофлота», подала на них жалобу.

О другом случае рассказали пассажиры дочки «Аэрофлота» - компании «Победа». На борту рейса из Новосибирска в Москву стюардесса на основании того, что «это может привести к крену самолета и крушению всего лайнера», категорически запретила переложить семимесячного ребенка на отдельное кресло.

Надо заметить, что самолет был полупустой, но бортпроводница упорствовала и заявила, что если есть желание положить ребенка на отдельное место, его предварительно надо купить. Но и на этом она не успокоилась: уже после посадки всю семью по жалобе стюардессы задержали и доставили в полицию, где на них составили протокол.
Подписывайтесь на наш канал

Не стоит забывать и скандал, произошедший в декабре прошлого года, когда людей в Шереметьево семь часов продержали в самолете в ожидании вылета, который откладывался из-за непогоды.

Как правило, в лучшем случае потом пассажирам могут принести извинения. И даже если им удастся доказать свою правоту, размер компенсации будет совершенно символическим.

Да, Россия недавно присоединилась к Монреальской конвенции, которая предполагает до 400 тыс. рублей компенсации за задержки международных рейсов. Но пока подобных прецедентов еще не происходило. И дело это, похоже, очень отдаленного будущего.

Зачем стараться?

Выручка группы «Аэрофлот» за 2017 год увеличилась на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года, и составила 532 934 млн руб. А выручка от регулярных пассажирских перевозок увеличилась на 5,9%, до 427 529 млн рублей. На положительную динамику оказало влияние снижение доходных ставок, прежде всего на международных направлениях, на фоне укрепления курса рубля и соответствующей корректировки валютных доходов. Но главной составляющей неплохих финансовых показателей в компании считают рост пассажиропотока.

При этом увеличение перевозок, о которых заявляет «Аэрофлот», связано по большому счету с его доминирующим положением на рынке. Хотя стоит оговориться, что с юридической точки зрения без специального разрешения ФАС «Аэрофлот» нельзя называть монополистом.

Эксперты приводят следующие данные. Если, например, еще 10 лет назад компании принадлежало порядка 19% рынка, то сейчас эта доля составляет более 50%. И в сложившихся условиях при неизменных вводных доля «Аэрофлота» вряд ли начнет уменьшаться.

Надо учитывать, что на многих маршрутах летает только «Аэрофлот», и никакого иного выбора у пассажиров, особенно на северных направлениях, попросту не существует.

Очевидно, при таких условиях у компании может не оказаться никакого стимула бороться за клиентов и уделять внимание (и вкладывать деньги) в комфорт. «Аэрофлотом» уже снижены стандарты обслуживания в собственных бизнес-залах, уменьшен на один-два дюйма шаг кресел в некоторых новых самолетах. И действовать по своему усмотрению «Аэрофлоту» гораздо проще, ведь у него нет особых соперников на рынке.

При том, «Аэрофлот» ежегодно получает значительные средства за счет так называемого роялти — деньги, которые платят иностранные авиакомпании за пролет над территорией России. Роялти идут непосредственно «Аэрофлоту», а не государству, и даже не делятся на всех авиаперевозчиков, которые вроде бы равны перед законами. По разным оценкам, фактически «из воздуха» «Аэрофлот» получает свыше $500 млн. И такой гигантский доход дает компании дополнительные преимущества перед конкурентами.

Эксперты говорят, что на сегодняшний день рыночный вес «Аэрофлота» настолько велик, что компания может за несколько лет убрать с рынка любого соперника. И продолжать жить спокойно.

Понимая эту ситуацию, надо быть готовым к грубости бортпроводников, задержкам рейсов и т.п. Компании нет резона сильно биться за стандарты качества. «Аэрофлоту», по всей видимости, проще придерживается старого социалистического принципа - услугу надо выстрадать.

Вот только пассажиры за свои же деньги страдать категорически не хотят.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: