Последние новости

22:48
Число жертв пожара в доме престарелых в Москве выросло до двух
22:33
Один человек погиб в результате пожара в доме престарелых в Москве
21:50
Обматеривший людей в аэропорту замминистра покинет пост
20:58
Песков рассказал о своем «противовирусном» бейдже
20:37
Россиянин пойдет под суд за попытку двойного изнасилования в женском туалете
20:25
Путин дал еще одно указание по борьбе с коронавирусом
20:23
Лжеадвокат сел в СИЗО вместо «подзащитного» ради оплаты карточного долга
20:21
Собянин предупредил российских губернаторов о распространении коронавируса
19:23
Собянин рассказал Путину о последствиях закрытия Москвы из-за коронавируса
19:07
Эксперт назвал факторы лидерства РФ в новом рейтинге военного влияния государств
18:50
Судья предложил россиянину поделиться деньгами и попался ФСБ
18:21
Путин собрался лично проследить за ситуацией с коронавирусом в регионах
18:11
Россиянина убили из кровной мести за конфликт начала 90-х
18:10
Российский историк рассказал о нокауте в очереди за медицинскими масками
18:09
Сенатор заявила о невозможности умереть с голоду в России
17:24
В Совфеде оценили возможности бюджета в рамках поручений Путина
16:33
Названы подробности избиения пожилого историка в очереди за медицинскими масками
16:23
Российский губернатор описал угрозу пандемии фразой «сил не хватит могилы копать»
16:19
Путин сравнил «заразу коронавирусную» с печенегами и половцами
16:01
Путин обратился к россиянам с призывом
16:00
Путин высказался о закрытии регионов из-за коронавируса
15:58
Путин прокомментировал ситуацию с коронавирусом в Москве
15:57
Путин заявил о необходимости собрать все ресурсы в кулак
15:49
Путин заявил о необходимости бороться за жизнь каждого больного с коронавирусом
15:48
Путин предложил установить выплату работающим с больными коронавирусом медикам
15:48
Путин поручил регионам решать проблему с распространением коронавируса
15:43
Путин дал неотложную задачу по борьбе с коронавирусом
15:41
Медведев заявил о попытке США сорвать продление ракетного договора
15:22
В Петербурге определились со штрафами для нарушителей режима изоляции
15:19
В Кремле прояснили формат нового обращения Путина по коронавирусу
Все новости

Почему «Аэрофлоту» нет смысла бороться за стандарты качества

Главное / Экономика
985
0
Количество жалоб на качество обслуживания флагмана отечественного авиарынка - компании «Аэрофлот» - стремительно растет. Пассажиры жалуются на задержки рейсов, грубость бортпроводников, невкусную еду на борту. Компания привычно объясняет случившееся объективными трудностями, но после этого все продолжается по-старому. Мало надежд на то, что положение изменится и в будущем: «Аэрофлот» занимает доминирующее положение на российском рынке авиаперевозок. К чему стараться, когда пассажиры полетят и так?

Друзья, родственники и экономия

Истории, о которых рассказывают граждане, воспользовавшиеся услугами «Аэрофлота», одна другой краше. Например, если верить блогеру Кате Руднер, во время ее поездки в Париж сотрудник «Аэрофлота» по имени Евгений (свою фамилию он сообщить отказался) решил пересадить молодую пару с мест, расположенных рядом, и занятых в соответствии со своими посадочными талонами, на другие, находящиеся на расстоянии друг от друга. А на их места Евгений собирался посадить родственников пилота.

Когда пассажирка и ее спутник с таким предложением не согласились, Евгений устроил целое представление: кричал, угрожал снять с рейса багаж, пытался выбить телефон из рук, а и в довершении всего затем сорвал бирку с багажа и отобрал посадочные талоны. В итоге пара все-таки в Париж вылетела, но пассажирка, возмущенная поведением сотрудников «Аэрофлота», подала на них жалобу.

О другом случае рассказали пассажиры дочки «Аэрофлота» - компании «Победа». На борту рейса из Новосибирска в Москву стюардесса на основании того, что «это может привести к крену самолета и крушению всего лайнера», категорически запретила переложить семимесячного ребенка на отдельное кресло.

Надо заметить, что самолет был полупустой, но бортпроводница упорствовала и заявила, что если есть желание положить ребенка на отдельное место, его предварительно надо купить. Но и на этом она не успокоилась: уже после посадки всю семью по жалобе стюардессы задержали и доставили в полицию, где на них составили протокол.
Подписывайтесь на наш канал

Не стоит забывать и скандал, произошедший в декабре прошлого года, когда людей в Шереметьево семь часов продержали в самолете в ожидании вылета, который откладывался из-за непогоды.

Как правило, в лучшем случае потом пассажирам могут принести извинения. И даже если им удастся доказать свою правоту, размер компенсации будет совершенно символическим.

Да, Россия недавно присоединилась к Монреальской конвенции, которая предполагает до 400 тыс. рублей компенсации за задержки международных рейсов. Но пока подобных прецедентов еще не происходило. И дело это, похоже, очень отдаленного будущего.

Зачем стараться?

Выручка группы «Аэрофлот» за 2017 год увеличилась на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года, и составила 532 934 млн руб. А выручка от регулярных пассажирских перевозок увеличилась на 5,9%, до 427 529 млн рублей. На положительную динамику оказало влияние снижение доходных ставок, прежде всего на международных направлениях, на фоне укрепления курса рубля и соответствующей корректировки валютных доходов. Но главной составляющей неплохих финансовых показателей в компании считают рост пассажиропотока.

При этом увеличение перевозок, о которых заявляет «Аэрофлот», связано по большому счету с его доминирующим положением на рынке. Хотя стоит оговориться, что с юридической точки зрения без специального разрешения ФАС «Аэрофлот» нельзя называть монополистом.

Эксперты приводят следующие данные. Если, например, еще 10 лет назад компании принадлежало порядка 19% рынка, то сейчас эта доля составляет более 50%. И в сложившихся условиях при неизменных вводных доля «Аэрофлота» вряд ли начнет уменьшаться.

Надо учитывать, что на многих маршрутах летает только «Аэрофлот», и никакого иного выбора у пассажиров, особенно на северных направлениях, попросту не существует.

Очевидно, при таких условиях у компании может не оказаться никакого стимула бороться за клиентов и уделять внимание (и вкладывать деньги) в комфорт. «Аэрофлотом» уже снижены стандарты обслуживания в собственных бизнес-залах, уменьшен на один-два дюйма шаг кресел в некоторых новых самолетах. И действовать по своему усмотрению «Аэрофлоту» гораздо проще, ведь у него нет особых соперников на рынке.

При том, «Аэрофлот» ежегодно получает значительные средства за счет так называемого роялти — деньги, которые платят иностранные авиакомпании за пролет над территорией России. Роялти идут непосредственно «Аэрофлоту», а не государству, и даже не делятся на всех авиаперевозчиков, которые вроде бы равны перед законами. По разным оценкам, фактически «из воздуха» «Аэрофлот» получает свыше $500 млн. И такой гигантский доход дает компании дополнительные преимущества перед конкурентами.

Эксперты говорят, что на сегодняшний день рыночный вес «Аэрофлота» настолько велик, что компания может за несколько лет убрать с рынка любого соперника. И продолжать жить спокойно.

Понимая эту ситуацию, надо быть готовым к грубости бортпроводников, задержкам рейсов и т.п. Компании нет резона сильно биться за стандарты качества. «Аэрофлоту», по всей видимости, проще придерживается старого социалистического принципа - услугу надо выстрадать.

Вот только пассажиры за свои же деньги страдать категорически не хотят.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: