Последние новости

19:00
Должников будут извещать об ограничении выезда из России по SMS
18:30
Aurus Senat до старта продаж подешевел на 10 млн рублей 
18:00
Видео изнутри дома, где ульяновский подросток зарубил всю семью 
17:09
В Архангельске мужчина пырнул ножом прохожего за то, что тот его задел коляской с маленьким ребенком 
16:52
Володин и Вексельберг прилетели в новый аэропорт Саратова эконом-классом. Бортпроводником у них работал гендиректор «Победы» 
16:49
Чиновник Правительства Москвы скрывается от полицейских, после того как устроил смертельное ДТП
16:24
Опубликовано видео с места убийства подростком своей семьи в Ульяновской области 
16:14
Взвывшие при 30-секундном задержании кавказцы оказались торговцами оружия
15:22
Гонение на «воров» в России закончится кровавым беспределом ополченцев из ДНР? Эксперт рассказал о перекрое криминального мира
14:50
«Убил родных, чтобы они не расстраивались из-за его суицида». Названы мотивы ульяновского подростка 
14:36
«Теневой губернатор» Волгограда. Прошло 8 лет со дня убийства криминального «авторитета» Владимира Кадина
13:56
Полицейский погиб в аварии с грузовиком. Видео с места жуткого ДТП 
13:14
Убил всю свою семью. Ульяновский подросток зарубил топором пять человек и спрыгнул с вышки
13:14
В Сети из-за инцидента со славянским ребенком у цыганки в ХМАО полицию заподозрили в «крышевании» бизнеса попрошаек
13:10
Пожароопасные инвестиции. Почему следующих катастрофических пожаров стоит ждать не в Сибири, а на Дальнем Востоке? 
12:50
Уральскому врачу грозит 8 лет за то, что он давал пациентке запрещенные лекарства
11:58
Автобус с китайцами протаранил столб на востоке Москвы. Видео ДТП, в котором пострадали 15 человек 
11:44
«Кутаисцы» в очередной раз не смогли «короновать» Артура Молодого и лишились поддержки Гули
11:30
Сотрудника «Почты России» уволили после появления видео с машиной-«франкенштейном» 
10:56
«Было понятно, что человек в неадекватном состоянии». Задержание пьяного таксиста в Подмосковье попало на видео 
10:44
В Приморье пациент угнал скорую и уехал домой 
10:24
Под Екатеринбургом пьяный водитель на «Лексусе» наехал на толпу людей
09:32
В Москве водитель привязал собаку к машине и проехал по шоссе. Зоозащитники отбили пса 
08:10
Уголовное дело возбудили после ДТП с автобусом в Перми 
07:36
Пьяный москвич угрожал сотрудникам банка топором и требовал закрыть кредит
07:00
Минздрав предложил компаниям штрафовать сотрудников за перекуры на работе
17:32
Захарова возмутилась, что выдвинувшего в депутаты «Единой России» Калоева СМИ назвали убийцей
17:00
«Со мной ты не вытянешь разговор». Беглый блогер бросил вызов Кадырову 
16:34
«Ах, Муха, Муха, что же ты наделал». Юристы рассказали, что ждет всех «воров» после отречения первого «законника»
16:24
Убийца спрятал тело жертвы в сельском туалете. Кости нашли спустя 7 лет 
Все новости

"Контейнерная атака" Лисина

Главное / Экономика
1 977
0
Как далеко может зайти владелец НЛМК Владимир Лисин в борьбе за контроль над контейнерными перевозками северо-запада и всей России и кто за это заплатит?

​​​​Миллиардер Владимир Лисин продолжает попытки повлиять на ближайшее окружение губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.  Якобы, он пытается всеми способами форсировать решение о строительстве терминала между Бронкой и Ломоносовом (южный берег Финского залива). Перед майскими праздниками стало известно, что UCL Holding Лисина, якобы, уже заключил договор с ЗАО "ГТ Морстрой".

Проводящая инженерные изыскания профильная компания должна будет подготовить проект терминала на Бронке.

Между тем, подобного рода настойчивость может вызвать недовольство как самого Александра Беглова, так и конкурентов Лисина по портовому бизнесу. Не в последнюю очередь потому, что UCL Holding рассчитывает на государственное участие в 50-миллиардном проекте.

С чугунным изяществом

О том, что портовые мощности надо выводить из центра Санкт-Петербурга куда-то в более приспособленное для этого места говорили еще на излете СССР.

Впрочем, тогда Владимир Лисин, работал на Карагандинском металлургическом комбинате, где, по слухам, активно "браковал" чушки-заготовки (брак разрешали поставлять за рубеж), на чем сделал первый капитал.

Потом, как выражался некогда сам Лисин, с элементом везения, предприниматель сумел стать бенефициаром Новолипецкого металлургического комбината и стал тем самым миллиардером Лисиным. Так везет далеко не каждому.

Злые языки утверждают, что везучим Лисина сделали члены Измайловской ОПГ и ее ныне уже покойный лидер Антон Малевский. Помимо прочего, в сферу интересов так называемых "измайловских" всегда входили порты.

"Контейнерная атака" Лисина

Лисин улыбается. Наверное, даже наверняка он не знает никакого Малевского

Холдинг Владимира Лисина на данный момент контролирует крупнейшие в Большом порте Санкт-Петербурга ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург" (КТСП) и АО "Морской порт Санкт-Петербург".

Конечно, утверждать, что Владимир Лисин до сих пор поддерживает связь с рядом авторитетных граждан нельзя. Хотя КТСП нередко становится фигурантом историй, которые порядочным предпринимателям вроде бы не к лицу.

В прошлом году суд признал правоту ФАС, утверждавшей, что КТСП необоснованно завышал цены на услуги и оштрафовал терминал на 91 млн рублей. Конечно, для компании, выручка которой в 2017 году составила 6,6 млрд. рублей, штраф огромным не выглядит.

Прибыль компании в том же году составила 3.5 млрд. рублей. Такое соотношение прибыли и выручки можно назвать даже не блестящим, а фантастическим. Скорее всего, компания Лисина продолжает завышать цены.


Выгодное это дело — обработка контейнеров. Вне зависимости от того, что в них?

При этом, какое количество "портовых" денег в происхождении которых можно усомниться, продолжает оседать в офшоре DALEBORO TRADING LIMITED, который является учредителем КТСП, сказать затруднительно.

Но именно через порты Санкт-Петербурга в Россию пытаются провезти не только сравнительно безобидную контрабанду, но и наркотики. В 2017 году на судне Baltic Mercury было обнаружено 18 килограммов эквадорского кокаина.

Наркотики, как и в 2010 году, когда обнаружили 110 кг наркотика, были спрятаны в одном из контейнеров.

Ведь контейнеров много, каждый досмотреть не получится. Поэтому именно контейнерные терминалы во всем мире пытаются облюбовать контрабандисты.

Именно в контейнерном терминале "Дальзавод-Терминал", который находился под контролем дальневосточного предпринимателя Родиона Тихонова было обнаружено аж 80 контейнеров с элитными шубами, задекларированными как стройматериалы.


Большой порт по сравнению с Санкт-Петербургом не такой уж и большой. Но на Бронке будет где развернуться?

Сейчас по делу Родиона Тихонова проходит несколько высокопоставленных таможенных чиновников. В частности, замначальника Управления контроля таможенных рисков ФТС Георгий Балакин.

Возможно ли такое на Бронке - вопрос риторический. В свое время одним из претендентов на строительство порта Бронка был предприниматель Дмитрий Михальченко. Сейчас он сидит в СИЗО по делу о контрабанде элитного алкоголя.

Якобы, он даже звонил главе Северо-Западного таможенного управления Александру Гетману в нерабочее время, интересуясь как дела на таможне. То, что поначалу Александра Гетмана не торопились даже увольнять может, свидетельствовать о том, что Михальченко могли просто убрать с Бронки, чтобы не суетился.

При этом, кто бы сомневался в том, что Лисин вовсе не собирается вкладывать в портовую инфраструктуру только свои деньги.

Дорогие дноуглубительные работы и строительство намывных территорий UCL Holding планирует возложить на Санкт-Петербург. Взамен обещая городу экономический рост.

Арифметика от Лисина

То есть, даже не конкретные преференции или какое-либо участие, а абстрактный экономический рост, который должен показать город, если вложится в порт Лисина. Понятное дело, что подобного рода предложения Александра Беглова, мягко говоря, не впечатляют.

А Лисин, судя по всему, уже отвык платить за то, что привык получать дешевле дешевого. Буквально сегодня стало известно о том, что РЖД выставит на торги контрольный пакет крупнейшего российского оператора "Трансконтейнер" на 20% ниже рыночной стоимости.

Среди главных претендентов на актив стоимостью 89 млрд. рублей Лисин. Причем контрольный пакет может обойтись ему всего-то в 36 млрд. рублей. Конечно, в торгах может принять участие его старый знакомый по металлургическому ремеслу Роман Абрамович.

Тот самый, который никогда не был связан с измайловской ОПГ на заре своей предпринимательской карьеры. Очень похоже на то, что миллиардеры вряд ли будут усердствовать, перебивая ставки друг друга. Ведь у Лисина уже почти готов великий контейнерный путь и его окончание — Бронка. Только почему за это должен платить Санкт-Петербург?

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: