Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

Нефтепроводы Красноярска разрушаются сами и рушат чужие жизни, но никто ничего не делает

Главное / Экономика
2 746
0
По территории красноярской агломерации проходит два крупных нефтепровода, которые уже давно отслужили регламентированный срок. Но до сих пор эксплуатируются и никому до этого нет дела

Скажи беспределу - НЕТ!
​​​​Прохождение крупных нефтемагистралей в непосредственной близости к крупным городам — это безумие. И Красноярск тому явное подтверждение.

По территории Емельяновского района проходят два нефтепровода компании Транснефть-Сибирь: Омск — Иркутск и Анжеро-Судженск — Красноярск. Эти нефтепроводы запущены в 61-м и 74-м годах прошлого столетия.

Срок службы нефтепроводов составляет 33 года, и замену изгнивающих под землей труб никто не производил с самого запуска магистралей. Разрушение нефтепроводов может привести к экологической катастрофе.

Нефтепроводы Красноярска разрушаются сами и рушат чужие жизни, но никто ничего не делает

В декабре 2018 года прорвало нефтепровод советских времен в Закарпатье

Емельяновский район не сегодня завтра начнут потихоньку отпиливать и включать в городскую черту Красноярска. Сейчас до нефтепровода от города чуть больше десяти километров.


Подписывайтесь на наш канал

Новые жители Сухой Балки (поселка в Емельяновском районе под Красноярском) столкнулись с тем, что их дома были построены в непосредственной близости от нефтепровода.

Если быть точнее, в зоне 150 метров от труб, где запрещено любое строительство капитальных сооружений. Уже неважно, кто в этом виноват: администрация Емельяновского района, кадастровая служба, недобросовестные люди, построившие эти дома, или же сами нефтяники.

В итоге страдают невиновные люди, которым в судебном порядке по требованию нефтяников предписывают снести их дома за собственный счет. От ближайшего дома до нефтепровода всего 17 метров.

Жители Сухой Балки на митинге в защиту своих домов август 2019

Наиболее очевидным и логичным выходом из сложившейся ситуации видится только прокладка нового нефтепровода, который не будет проходить в непосредственной близости к Красноярской городской агломерации. Население агломерации по данным 2017 года составляло 1,34 миллиона человек.

Строительство нового нефтепровода в любом случае необходимо, как минимум — перепрокладка старого. Но экономически целесообразным было бы сначала проложить новые магистрали вдали от города и прилегающих к нему населенных пунктов, а потом уже демонтировать старый.

Удаление нефтетрасс из Емельяновского района поможет жителям Сухой Балки сохранить свои дома и уберет подальше от города опасные химикаты.

Вопрос упирается в то, кто будет этим заниматься: правительство или же Транснефть-Сибирь. С одной стороны, разрешение на строительство домов в запретной зоне выдавала администрация Емельяновского района.

С другой, нефтяники должны были перепроложить трубопроводы уже много лет назад: один 25, а другой 12 лет назад. Конечно, строительство в 150 метрах от нефтепроводов в соответствии с законами и правилами запрещено. Но в данной ситуации более злостными нарушителями являются однозначно нефтяники.

Чтобы в будущем не возникало таких ситуаций, как в Сухой Балке, на правительственном уровне необходимо рассмотреть законопроект, в соответствии с которым земли на расстоянии 150 метров от нефтепроводов (минимально допустимые зоны) должны быть отмечены на кадастровых картах страны, как земли особого назначения и переданы в пользование нефтяникам.

Вопрос домов в Сухой Балке остается открытым, и решать его никто даже не пытался: ни местная администрация, ни краевая, ни губернатор. Судебные постановления против владельцев 180 домов остаются в силе. Как и вопрос строительства или обновления нефтепроводов. Пока не поздно, правительству и руководству Транснефть-Сибирь стоило бы сесть за стол переговоров.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: