Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

Неприкаянный Токарев

На фото: Владимир Токарев
Главное / Экономика
5 842
0
Куда податься заму министра транспорта после ареста его партнёра Рейльяна?
Скажи беспределу - НЕТ!

Накануне редакции стало известно о задержании и аресте очередного героя наших публикаций. На этот раз в СИЗО отправлен Рейльян Юрий Угович, бывший замминистра регионального развития РФ и замминистра строительства. Его непосредственными начальниками-министрами в разное время были Виктор Басаргин, Олег Говорун, Игорь Слюняев (после личного «ребрендинга» - Албин) и Михаил Мень. До перехода на госслужбу Рейльян три года был управляющим директором в «Базовом элементе» Олега Дерипаски. Но для посвящённой аудитории и компетентных органов гораздо интереснее взаимоотношения VIP-арестанта со скандально известным бывшим милиционером и бизнесменом Владимиром Токаревым, который пока занимает должность заместителя министра транспорта РФ Виталия Савельева и курирует «освоение» железнодорожных бюджетов.

Дополнительную тень на Токарева отбрасывает то, что Рейльян арестован по обвинению в мошенничестве именно с госконтрактами для РЖД. Рейльян является бывшим владельцем и руководителем одного из крупнейших подрядчиков РЖД – компании «Спецтрансстрой», где правой рукой Рейльяна был тот самый Токарев.

Бывший правительственный чиновник Рейльян арестован в Иркутске. Представитель Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры подтвердил факт ареста и уточнил, что его обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере. Юрий Рейльян был задержан на прошлой неделе, по решению суда он помещён в СИЗО. В структурах, связанных с ним, проводились следственные действия, после задержания Юрий Рейльян был доставлен в Иркутск для проведения следственных действий.

В 2016–2019 годах, когда Юрий Рейльян владел компанией «Спецтрансстрой» (и под ним был Токарев), ОАО «РЖД» заключило с этой фирмой и её дочерней компанией «Трансюжстрой» контракты на сумму более 100 млрд рублей. В частности, подрядчик привлекался к работам по строительству Восточного полигона - Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссиба.
Неприкаянный Токарев
Странно, что в 2016 году Рейльян приобрёл компанию «Спецтрансстрой», чтобы всего через три года уступить право собственности аффилированному Роману Шленчаку. Гендиректором подрядной организации тогда стал бывший первый заместитель гендиректора «РЖД-Строя» Евгений Куманцов. С февраля 2021 года «Спецтрансстрой» находится в стадии банкротства, одним из заявителей по этому делу выступают структуры РЖД, в частности, Иркутская дирекция капитального ремонта и строительства (ДКРС) РЖД. В качестве участника дела (как «иное лицо») также значится заместитель министра транспорта Владимир Токарев.

Токарев в панике чистит Интернет?

Вот только выполнял госконтракты Рейльян так себе - летом этого года Владимир Путин поручил найти виновных в срыве сроков расширения магистралей. И, учитывая внимание первого лица к этой теме, можно предположить, что за Рейльяна возьмутся со всей серьёзностью. И вряд ли ему поможет знакомство с замминистра транспорта Владимиром Токаревым и топ-менеджером РЖД Олегом Тони.

Рейльян арестован, в подрядных структурах, связанных с ним, проводились следственные действия, говорит источник, близкий к силовым структурам. До 2019 года компании Рейльяна получали от РЖД крупные подряды по строительству Восточного полигона — Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссиба. В 2016–2019 годах РЖД заключили со "Спецтрансстроем" и его дочерней структурой "Трансюжстрой" контракты на более 100 млрд рублей по строительство Восточного полигона.

Бизнесмен перестал быть собственником "Спецтрансстроя" осенью 2019 года. Правда, многие сомневались, что он в реальности отошел от бизнеса. Дело в том, что его доля была передана ранее никому неизвестному Роману Шленчаку и принадлежащему ему же ООО "Вектор". Есть основания полагать, что он не более чем номинальный владелец. Взглянуть хотя бы на "Вектор", который появился всего за 3 месяца до вхождения в капитал "Спецтрансстроя": нулевая выручка, убытки в 653 тысячи рублей, один сотрудник. И эта фирма получила контроль над активом, через который прошли миллиарды от монополиста?
Тогда же, осенью 2019 года гендиректором "Спецтрансстроя" стал Евгений Куманцев, который до этого работал первым заместителем руководителя "РЖДстрой". Никакого не смутил вероятный конфликт интересов? Впрочем, на этом посту его быстро сменил некто Александр Сажин, а затем компанию принялись банкротить. Не исключено, что это была лишь попытка избавиться от "токсичного" актива.

Подписывайтесь на наш канал
В процессе банкротства находится и "Трансюжстрой". При этом доля "Спецтрансстроя" в фирме находится в залоге у "Лидерстрой", учредителем которой является Артём Шевелов, а её предшественника, "Развитие", - Анатолий Антипов. Последний некогда являлся акционером "Трансстройбанка", совладельцем которого был Олег Тони, замруководителя РЖД. Похоже, что бизнес, от которого Рейльян впоследствии попытался откреститься, он вел совсем не в одиночку.

А значит, к кому-то еще могут прилететь претензии по поводу срыва сроков расширения БАМа и Транссиба, в строительстве которых принимали участие структуры Рейльяна. То, что все проходит не гладко, стало понятно еще в 2016 году. По информации РБК, тогда возникли проблемы с качеством и сроками выполнения работ. Притом, что деньги проект влили просто колоссальные: РЖД предложила масштабный проект реконструкции всего Восточного полигона общей стоимостью 918 млрд рублей в ценах 2011 года, или 1,6 трлн руб. в прогнозных ценах (с учетом инфляции до 2020 года). К слову, это была самая дорогая и масштабная стройка, затеянная бывшим главой РЖД, давно отбывшим из России в Европу Владимиром Якуниным.

Ну а когда дело касается больших денег, обо всём остальном следить, видимо, не хватает времени. Поэтому "Спецтрансстрой" и ее структуры постоянно упрекают в ненадлежащем исполнении контрактов? Дело даже порой доходит до судебных разбирательств: согласно картотеке арбитражных дел, РЖД в прошлом году подали иск сперва на 826 млн рублей, а затем - на 737 млн из-за задержки исполнения госконтрактов. Ранее монополист уже добился взыскания с фирмы 26,4 млн рублей за просрочку по двум договорам.

Отметился "Спецтрансстрой" и в Краснодарском крае, где, по неподтвержденной информации, мог быть причастен к вероятным хищениям при строительстве объектов РЖД. В 2020 году там появилось уголовное дело в отношении главного инженера "СМТ-6", структуры "РЖДстроя". Как писал "Коммерсант", по версии следствия он вступил в сговор с подрядчиками, принимая работы, которые по факту не выполнялись. В результате компании был нанесен ущерб, оцениваемый в 1,5 млрд рублей.

И как тут не вспомнить, что уроженцу Сочи Рейльяну приписывали связи чуть ли не с околокриминальными кругами Кубани, которые якобы он имеет еще с "лихих" 90-х?

Позовет друзей?

Как видно, "раскручивать" Рейльяна правоохранителям есть куда. И возможно, не его одного. Как выше было сказано, в этой истории маячит тень Олега Тони. Есть мнение, что последний мог добиваться таких конкурсных условий при розыгрыше контрактов, чтобы победителем мог стать только связанные с Рейльяном структуры. В качестве примера любят приводить проект "Северного широтного хода" оцениваемый аж в 130,5 млрд (!) рублей. Ведь ранее "Спецтрансстрой" вообще не имел опыта работы в условиях сурового северного климата, но отсутствие релевантного опыта никого тогда не смутило.

А ведь в "Спецтрансстрое" трудился ещё один очень известный человек - Владимир Токарев, нынешний замминистра транспорта РФ Виталия Савельева (экс-глава «Аэрофлота»). И совмещал он это с работой в ООО УК "Трансюжстрой". Правда, как утверждает "Версия", "биографии Владимира Токарева, размещённые на официальном сайте Минтранса, по какой-то причине не содержат информации о его работе в качестве генерального директора ООО УК "Трансюжстрой". Нет в ней информации и об его опыте в "Спецтрансстрое". Чего стесняется/боится господин Токарев?

Сколько и на чем зарабатывает замминистра Токарев можно только гадать. Однако интересную историю рассказали журналисты "Версии". По их мнению, "Возможно, заместитель главы Минтранса Владимир Токарев позволил супруге некоторое время находиться в браке, похожем на фиктивный, с Александром Ивановым. Вероятно, это было устроено с целью узаконить средства, полученные от деятельности компаний, аффилированных с Токаревым, которым он мог помогать административным ресурсом".
Как сообщала "Версия": "24 марта 2017 года неким Токаревым были приобретены 100% доли предприятия ООО "Туполев Эстейт", основным видом деятельности которого является подготовка к продаже собственного недвижимого имущества, а выручка в 2019 году составила 6 млн 744 тысячи рублей. Предприятие действует и сейчас, руководителем является Роман Шевелев, а 100-процентным собственником – Ирина Токарева", полная тёзка бывшей супруги замминистра.
Как сообщала "Версия": "24 марта 2017 года неким Токаревым были приобретены 100% доли предприятия ООО "Туполев Эстейт", основным видом деятельности которого является подготовка к продаже собственного недвижимого имущества, а выручка в 2019 году составила 6 млн 744 тысячи рублей. Предприятие действует и сейчас, руководителем является Роман Шевелев, а 100-процентным собственником – Ирина Токарева", полная тёзка бывшей супруги замминистра.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: