Последние новости

19:52
В Москве загорелось четырехэтажное здание
15:16
МВД раскрыло изъятую сумму у связанных с платформой Hydra подозреваемых
13:39
В Кремле высказались о возможной угрозе Европе со стороны России
11:05
Шойгу заявил о ведущих на Украину следах теракта в «Крокусе»
02:09
Стало известно о новых обысках по делу Иванова
17:34
В Совбезе рассказали о рисках нелегальной миграции
15:47
Российский губернатор запустил опрос о запрете некоторых работ для мигрантов
14:41
Бывшего замминистра культуры Ярилову приговорили к семи годам
10:54
В Росфинмониторинге раскрыли подробности о теракте в «Крокусе»
02:59
В Воронежской области уничтожили украинский беспилотник
22:15
Задержанный замминистра присутствовал на коллегии Минобороны
16:16
Беспилотник самолетного типа сбит в небе над российским регионом
13:12
Шойгу рассказал о ситуации на линии фронта
07:05
Минобороны заявило о перехвате четырех снарядов РСЗО «Ольха» над регионом России
00:56
Над Белгородом сбили несколько воздушных целей
19:19
В Чечне появится новый город
16:18
Над Белгородской областью уничтожили ТРК «Точка-У»
15:56
Суд арестовал второго фигуранта дела о расправе над байкером в Москве
14:39
Ударивший ножом москвича из-за парковки отказался признавать вину
12:58
Беспилотник самолетного типа сбит на подлете к российскому городу
11:05
Три человека погибли при пожаре на российском машиностроительном заводе
10:30
В российском регионе нашли обломки метеозонда
09:06
Интерпол приостановил розыск фигуранта дела о растрате 330 миллионов рублей РЖД
09:02
Начались поиски двух подозреваемых в обстреле полицейских в российском регионе
08:49
В российском регионе неизвестные обстреляли полицейских и скрылись с их оружием
11:11
Зампрокурора на транспорте пропал в российском регионе
01:09
Еще один брат убившего москвича из-за парковки мигранта сбежал
22:37
Количество пострадавших в результате ДТП в Подмосковье выросло
13:46
Российские средства ПВО сбили пять управляемых авиационных бомб Hammer
07:31
За ночь над Россией уничтожили 50 украинских беспилотников
Все новости

Ответственность за деньги Челябинской области пытаются переложить на Хуснуллина. Власти готовы срочно осваивать миллиарды

Главное / Экономика
3 145
0
Текслер согласовал опережающее финансирование катка для хоккеистов «Трактора» и ждет госкредита
Скажи беспределу - НЕТ!

На фоне активно обсуждаемой политическими элитами информации о скорой отставке действующего челябинского губернатора в областном правительстве «неожиданно ускорили освоение федеральных средств», но при этом не увеличили темпы строительства заявленных социальных объектов. Чиновники решили откорректировать проектную документацию тренировочной площадки ХК «Трактор» в столице области, хотя в клубе от проекта открещивались, а перед этим авансировали «Магнитострою» практически всю стоимость работ. Согласовали такой шаг отдельным распоряжением за подписью губернатора. Вторым проектом, на котором, по мнению общественников, «пытается освоить бюджеты группа Текслера», является скандально известный метротрам. Для населения было заявлено, что Южный Урал получит кредит на создание транспортной инфраструктуры, правда, чиновники не сообщают населению, что возвращать его придется за счет регионального бюджета. Более того, обещанное финансирование в 50 миллиардов рублей регион может получить не ранее 2024 года, а работы стартовали уже сегодня. Эксперты в голос и открыто говорят о коррупционности этой идеи, а общественники начали критиковать проект, который, по их суждениям, вряд ли удастся реализовать. Более того, ответственность за бюджетные миллиарды в глазах жителей пытаются передоложить на «желание отдельных представителей федерального центра».

Министерство строительства и инфраструктуры Челябинской области подписало новый контракт на корректировку проектной документации для строительства тренировочного катка ХК «Трактор» в Челябинске. Речь идет об объекте, который до конца 2022 года должен был быть введен в эксплуатацию рядом с одноименной ледовой ареной профессионального клуба.

Однако теперь «планы Минстроя трудновыполнимы, ведь подрядчик должен передать обновленные документы строителям лишь в последние дни текущего года, да и уровень строительной готовности объекта не позволяет говорить о скором завершении работ».
Губернатор Челябинской области Алексей ТекслерГубернатор Челябинской области Алексей Текслер

Напомним, В 2020 году трест «Магнитострой» выиграл аукцион на возведение объекта за 380 млн рублей, но к середине текущего года компания Сергея Лакницкого успела освоить только 73 млн рублей.

Несмотря на очевидное отставание строителей от графика, губернатор Челябинской области Алексей Текслер подписал распоряжение правительства, согласно которому объем авансирования данного проекта был увеличен до 90%. В настоящее время подрядчику уже перечислено более 340 млн рублей, причем солидная часть от этой суммы является федеральным финансированием.

В пресс-службе Минстроя к моменту публикации материала не ответили, с чем связано решение чиновников внести корректировки в проектную документацию, планируется ли увеличивать стоимость объекта, а также когда власти Челябинской области все же рассчитывают достроить спортобъект с госфинансированием.

Между тем эксперты в сфере строительства напоминают и о других крупных проектах Текслера, «на которых можно оперативно освоить миллиарды средств, выделенных из федерального бюджета». Одной из таких идей уже традиционно называют строительство метротрама, который, по мнению жителей и специалистов, Челябинску в принципе не нужен.

«На метротрам выделили обширное количество федеральных целевых средств. Многие специалисты сомневались, что данный вид транспорта – верное решение. Полагали, что экономичнее было бы систему общественного транспорта в порядок привести, а недостроенное метро законсервировать. Но так как федеральные, пусть и целевые, займы дают более широкие возможности для исполнителей – проект решили реализовывать, хотя отвечать за результат, скорее всего, уже будет следующий губернаторский состав», – поделилась суждением управляющий партнер компании «Пионеры ГЧП» Дарья Годунова.


Подписывайтесь на наш канал

Между тем эксперт напомнила, что выделенные средства нужно будет возвращать, ведь деньги в размере 8,28 млрд рублей были предоставлены в качестве инфраструктурного кредита.

«Как будут отчитываться за проект в ближайшие годы – вопрос может быть достаточно опасный во всех отношениях. Тем более, что в Челябинске нет таких объемов пассажиропотока, чтобы городу нужнее был рассматриваемый вид транспорта, и чтобы он самоокупался, опять же, исходя из тех первичных исследований, что проводились. Такие объекты строят, когда город развивается и растет, а не наоборот. В Челябинске с экологией большие проблемы, с инфраструктурой, со стабильностью и ростом оплаты труда. По данным статистики на 2021 год, например, за три года население Челябинска сократилось на 14 тысяч человек, и спад продолжается. О приросте речи не идет», – заключила Дарья Годунова.

Коллеги эксперта говорят, что реальная стоимость реализации проекта в разы выше, нежели выделенный Южному Уралу инфраструктурный кредит. В общей сложности, речь идет о почти 50 млрд рублей, которые нужны на строительство метротрама, а также на закупку специального подвижного состава.
Ответственность за деньги Челябинской области пытаются переложить на Хуснуллина. Власти готовы срочно осваивать миллиарды
По словам представителя фонда развития гражданских институтов «Горожане» Андрея Костенко, в настоящее время как чиновники, так и провластные общественники начали озвучивать идею, что метротрам городу может не понадобиться, хотя ранее с позитивом отзывались об инфраструктурном займе.

«Денег как таковых сейчас нет, все расходы ложатся на плечи Челябинской области, а средства могли быть потрачены на что-то более нужное. И теперь эти 50 миллиардов, по сути, уйдут куда-то «под землю». Сейчас, даже общаясь со сторонниками Текслера, я слышу, что это плохая идея, возможно, даже не реализуемая. Но объясняют продвижение проекта тем, что проект якобы хочет реализовать вице-премьер Марат Хуснуллин. В любом случае, деньги пройдут через пальцы наших чиновников», – рассказал Андрей Костенко.

Напомним, что в 2021 году зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин признавал, что тесно связан с проектом создания метротрама.

«Я поддерживаю проект. Можно сказать, мы с Алексеем Леонидовичем были соавторами этого решения с метротрамваем, когда спустились под землю и приняли решение. Хорошо, что Челябинская область отработала этот вопрос», – цитировали в 2021 году зампреда в пресс-службе Текслера.

По данным общественников, пока никаких федеральных денег в бюджет региона не поступило, на проектирование расходуют деньги из челябинского бюджета.

«Денег на проект пока нет. Инфраструктурный кредит будет возможен только с 2024 года. Никакого транспортного обоснования необходимости городу метротрама тоже нет. Это чисто коррупционный проект. Деньги будут украдены, объект на 100% не будет построен», – заявил руководитель консалтинговой компании «КЭМП» Яков Гуревич.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: