Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

Жители посёлка Бочино в ужасе от дороги, обслуживанием которой занимается компания экс-депутата Григория Самолькина

На фото: Григорий Самолькин
Главное / Расследования
2 872
0
Мордовская колея
Скажи беспределу - НЕТ!

Добраться из Бочино до цивилизации – не самая простая задача. Судя по фотографиям, дорога буквально изрыта тяжёлыми лесовозами. Местная администрация предлагает жителям надеяться на «текущий ремонт», а также ждать 2030 года. Впрочем, возможно, и тогда отвечать за дороги в районе будет управленец, который занимается этим с 1978 года. Дороги появляются и исчезают, а Самолькин остаётся.
«Есть в глубине России удивительные места. Увиденные однажды, они остаются в памяти на всю жизнь, как и затерянный среди бескрайних лесов, березовых перелесков, чистых озер и прудов поселок под названием Бочино», – так начинается заметка об этом населенном пункте в местной газете «Темниковские известия» от 2011 года.


Подписывайтесь на наш канал
Но мы бы, наверное, никогда не узнали о маленьком поселке Бочино в составе Пурдошанского сельского поселения Темниковского района Республики Мордовия, если бы не крик души одного из наших читателей, написавшего письмо в редакцию.
 «Поселок находится в 25 км от центральной усадьбы – села Пурдошки – и соединен с цивилизацией отрезком дороги в 15 км от трассы Темников –Жегалово – Ельники», – пояснил нам читатель, прежде чем рассказать о беспокоящей местных жителей проблеме.
Жители посёлка Бочино в ужасе от дороги, обслуживанием которой занимается компания экс-депутата Григория Самолькина
«Единственной проблемой, которая существует на сегодняшний день, является дорога, которая связывает поселок с цивилизацией. Она находится в разбитом состоянии, и выбраться по ней стоит большого труда. Отсутствуют дороги в нормативном состоянии, а также тротуарные дороги и уличное освещение, отсутствуют ливневые канализации, отсутствие сточных канав, лотков, проходящих вдоль жилых домов. В результате чего происходит порча общего имущества жилых домов», – говорится в полученном нами письме.
Автор послания также добавил, что ранее дорога, связывающая поселок Бочино с центральной усадьбой, была, но ее давно разбили до основания тяжелые большегрузные лесовозы. И теперь дорогу необходимо восстановить, чтобы местные жители смогли восстановить свой поселок. Однако местные власти, если верить автору письма, на протяжении многих лет бездействуют.

Дожить до развития

Корреспондент «Нашей Версии» попытался дозвониться в администрацию главы Пурдошанского сельского поселения Темниковского района Республики Мордовия Николая Кашуркина. Однако у нашего журналиста это не получилось: то было занято, то никто не брал трубку. Не оставив на этом попыток прояснить ситуацию и возможную дальнейшую судьбу относящегося к Пурдошкам поселка Бочино, мы направили в администрацию официальный запрос. На днях в нашу редакцию пришел ответ на него за подписью главы поселения.
«Администрация Пурдошанского сельского поселения Темниковского муниципального района Республики Мордовия сообщает, что поселок Бочино входит в состав Пурдошанского сельского поселения, который расположен в 15 км от села Пурдошки. Автомобильная дорога от трассы Темников – Жегалово – Ельники протяженностью 9 км находится в обслуживании Акционерного общества «Ельниковской ДСПМК». В настоящее время ведутся текущие ремонтные работы.
По уличному освещению мероприятия включены в перечень мероприятий (объектов) подготовленных для включения в Долгосрочный план социально-экономического развития Темниковского муниципального района Республики Мордовия на 2025-2030 гг, сельской агломерации с опорным населенным пунктом», – говорится в официальном ответе на наш запрос.
Во-первых, по своей сути это, конечно, формальная отписка – мол, работы ведутся, ждите. А во-вторых, и это главное – до 2030 года поселок Бочино может попросту не дожить. Может, в этом и состоит «хитрый план» местных властей: если в поселке не останется жителей, то и прокладывать девять километров дороги к нему может не понадобиться? Это сколько же денег можно будет сэкономить! Но все-таки нам не хотелось бы так плохо думать о местных властях. Другое дело, что и жители поселка, сколько бы их там ни оставалось, достойны по-настоящему человеческого к себе отношения и заботы со стороны местных чиновников: ведь тут все свои, все поколениями рядом живут и друг друга знают.

Знают друг друга и «наверху»

Кузьма СамолькинКузьма Самолькин

Григорий СамолькинГригорий Самолькин

К слову, о поколениях. В Государственном собрании Мордовии заседает 39-летний депутат Кузьма Григорьевич Самолькин. Он же, судя по официальной биографии, является первым заместителем – финансовым директором той самой «Ельниковской ДСПМК». Руководит этой организацией его отец, весьма известный в республике человек – Григорий Кузьмич Самолькин. Он же, судя по всему, является основным владельцем дорожно-строительного предприятия.

В далёком 1978 году Ельниковский райисполком назначил Самолькина-старшего начальником местной дорожной передвижной механизированной колонны. Весной 1992 года та превратилась акционерное общество «Ельниковской ДСПМК». То есть, де-факто товарищ-господин Самолькин руководит дорожным строительством в течение 46 лет.
Дальше-больше. В Госсобрании Мордовии Кузьма Самолькин как будто бы занял место своего отца – Григорий Кузьмич не только был депутатом трёх созывов, но и возглавлял комитет по аграрным вопросам, природопользованию и строительству. Последнее обстоятельство позволяет предположить, что с владельцами и руководителями лесозаготовительных компаний, действующих в окрестностях Бочино, он общается «на ты». Ну кто в Мордовии пустит работу такой жирной отрасли на самотёк? Тем более, что интересы здесь могут быть куда масштабнее личных.

На фоне серии громких уголовных дел против представителей местных элит телеграм-каналы называли Григория Самолькина (вместе с двумя другими бывшими депутатами: Владимиром Грибановым и Сергея Сиушовым) чуть ли не «кошельком» бывшего главы Мордовии Владимира Волкова. О том, какие нравы царили в республике в те времена, мы подробно писали в статье «Акушерка-миллиардерша. Экс-глава Мордовии использовал простую схему для получения прибыли из воздуха».
С сентября 2021 года Мордовией руководит уроженец Казани Артём Здунов, который по прибытию в регион вроде как начал масштабную борьбу с кумовством и семейными подрядами. Но неужели в реальности с тех пор ничего не поменялось и мордовские элиты по-прежнему живут в глухой изоляции от интересов рядовых граждан?

История и судьба

Экскаватор на дороге в БочиноЭкскаватор на дороге в Бочино

Судя по кадастровой карте, находящийся в Республике Мордовия поселок Бочино находится в окружении лесного массива и состоит из нескольких домов, расположенных на единственной улице с логичным названием Лесная. Отходящая от трассы к поселку дорога на карте тоже обозначена, но судя по присланным нам вместе с письмом фотографиям – от этой дороги давно уже осталось одно название и тонкая линия на карте. Интернет-ресурсы также сообщают, что, по данным переписи населения, в 2002 году постоянное население поселка составляло 54 человека, а в 2010 году – уже всего 23 человека. Более свежих данных в Сети найти не удалось, однако если судить по письму, пришедшему в нашу редакцию – мордовский поселок Бочино все еще жив и отчаянно требует внимания к решению своих проблем.

Из процитированной в начале статьи исторической заметки мы также узнали, что местные первопоселенцы отделились от села Пурдошки еще в конце XIX века. Сперва новообразованное поселение называли Новорусскими Пурдошками, а затем переименовали в поселок Бочино, так как первым поселенцем был русский крестьянин по фамилии Бочин.
«В топонимическом словаре Мордовской АССР под редакцией И. К. Инжеватова сказано: «Бочино – русская деревня в Темниковском районе. Основана в начале XX в. В Списке населенных мест Пензенской губернии 1914 года Бочинский поселок состоял из 49 дворов Пурдошанской волости Краснослободского уезда. В Списке населенных пунктов Средне-Волжского края 1931 года в Темниковском районе были две деревни с этим названием: Бочин-Осипов и Бочин-Бугров. Первопоселенцами считаются крестьяне из с. Пурдошки Бочины, Осиповы и Бугровы, фамилии которых закрепились в названиях населенных пунктов», – отмечает автор заметки, с печалью упоминая, что на момент ее написания (2011 года) в поселке оставалось всего 15 человек.
Получается, что находящаяся в одном из живописнейших мест России деревенька с более чем столетней замечательной историей (а люди в Бочино жили дружно, любили праздники, но и от работы никогда не отлынивали, были в поселке своя пекарня, медпункт, клуб и четырехлетняя школа) может в ближайшее время прекратить существовать из-за отсутствия дороги. Мы посмотрели доступные в Сети фотографии поселка и пришли к выводу, что фактически отсутствующая дорога из поселка к «цивилизации» – в действительности не единственная его проблема. В самом поселке дорожное покрытие, видимо, тоже отсутствует, как и уличное освещение и, видимо, все остальные привычные уже для многих сельских жителей «блага цивилизации». Да и поселковые соцсети (страница ВКонтакте молчат уже третий год – похоже, Бочино действительно постепенно умирает.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: