По информации источников редакции, вызов Груздева на допрос связан с показаниями бывшего сити-менеджера Тулы Евгения Авилова, который подтвердил, что именно экс-губернатор Груздев через председателя правительства Юрия Андрианова давал настоятельные рекомендации по совершения данной сделки. Данная история интересна ещё и тем, что она тесно связана с персонажами из мусорных войн Тульской области, о которых не раз рассказывала редакция.
Суть новой криминальной истории такова. Изначально до сделки мены стадион принадлежал ООО «Сфера», контролируемому бывшим главой ОАО «Центргаз» Михаилом Борщёвым. ОАО «Центргаз» получило этот стадион в собственность еще в начале 90-х годов, когда компанию возглавлял страстный поклонник тульского футбола Виктор Соколовский. После его ухода с предприятия стадион стал для нового руководства не нужной обузой.
После того, как Михаил Борщёв понял, что тульские городские власти не дадут ему изменить назначение земельного участка под стадионом на многоэтажную жилищную застройку, его интерес к этому объекту недвижимости полностью угас. А в связи с тем, что данная собственность для своего содержания требовала серьезных регулярных вложений, актив стал еще и обременительным, так как даже теоретически не мог выйти на самоокупаемость.
Владимир Груздев в тот момент неожиданно воспылал страстью к местному футболу и искал возможности создания для тульского футбольного клуба «Арсенал» собственной тренировочной базы.
В качестве варианта председатель правительства Тульской области Юрий Андрианов и тогдашний министр имущественных отношений Валерий Шерин (ныне председатель правительства Тульской области) предложили обменять стадион на имевшиеся в собственности у муниципального образования земельные участки, пригодные для многоэтажной застройки.
Казалось бы логика диктовала сделать с одобрения местной городской думы прямую мену между ООО «Сфера» и администрацией Тулы, хотя юридическая чистота и такой сделки, тоже вызывает определенные сомнения.
Но Юрий Михайлович Андрианов и Валерий Витальевич Шерин никогда не искали легких путей, тем более, что на такой схеме заработать было практически невозможно. Михаил Борщев, являющийся протеже известного питерского чекиста Валерия Голубева послал бы «меняльщиков» с их откатами куда подальше.
Ирина Сергеевна Злобина - гражданская жена известного тульского бизнесмена и бывшего заместителя председателя комитета имущественных и земельных отношений города Тула Сергея Китанина, давнего партнера директора АО «Спецавтохозяйство» Игоря Гусева.
А вместе они являлись одним большим кошельком бывшего губернатора Груздева и его окружения в частности председателя правительства Юрия Андрианова и заместителя губернатора Александра Сорокина.
До сих пор клан Гусева-Китанина оперирует миллиардными бюджетами и контролирует ряд городских управляющих компаний и 67% акций АО «Тулагорводоканал». Они активно готовятся получить полный контроль (100% акций) над бывшим муниципальным предприятием, а ныне АО «Спецавтохозяйство».
Сейчас у них 51% акций. А также через супруг, активно работают на рынке девелопмента.
Во второй колонке таблицы сумма годового дохода Ирины Сергеевны Злобиной в различных организациях, как видно, её официальный доход в ту пору не превышал 60-65 тысяч рублей в месяц.
И вот на эти деньги госпожа Злобина приобретает объект стоимостью 200-250 миллионов рублей.
Что же остается в сухом остатке? Что получила Ирина Сергеевна за полтора месяца владения Центральным стадионом?
Да так мелочи. Она поменяла этот неликвид на участок под застройку стоимостью более … 2-х с половиной миллиардов рублей.
Это прекрасно видно из договора долгосрочной аренды у ИП Злобина И.С. земельного участка застройщиком ЖК «Совсеренник» - ООО «Современник».
Вот так просто оказывается в городе-герое Туле стать миллиардером.
И все это с нарушениями законодательства - без одобрения этих сделок Тульской городской думой.
А что еще произошло после того, как госпожа Злобина стала владельцем бывшего трамвайного депо?
Как что?
Ирина Сергеевна тут же сдала его в аренду … МКП МО г.Тула «Тулгорэлектротранс».
Так как в 2005 году трамвайное депо № 2 было официально закрыто, а в начале 2008 года передано службе автобусного транспорта МКП «Тулгорэлектротранс» и переоборудовано в автобусный парк. Естественно, что выводить находившийся на территории проданного депо автобусный парк было дорого и некуда.
Так семья Китанина-Злобиной стала богаче еще на 30 миллионов рублей.
О том, что УФСБ по Тульской области было практически частной службой безопасности Груздева-Андрианова и их операционных кошельков Гусева и Китанина мы уже неоднократно рассказывали ранее.
Так, что для того что бы всех этих махинаторов вывести на чистую воду необходимо расследование этого уголовного дела забрать в центральный аппарат Следственного Комитета.
А оперативное сопровождение поручить центральному аппарату ФСБ РФ с участием 3 службы Управления собственной безопасности.