Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

"Волгобасный" бизнес губернатора Орловой на доверии президента?

Главное / Политика
3 258
0
В декабре 2017 года во Владимире с помпой открыли завод по производству автобусов нового поколения – "Волгабас". Как сообщает источник, работать предприятие после открытия так и не начало.
Скажи беспределу - НЕТ!

С открытия, в котором 21 декабря принимала участие губернатор Владимирской области Светлана Орлова, прошло почти три недели, а воз и ныне там. Мероприятие, как поговаривают провели исключительно для отчета перед президентом: туда специально пригнали несколько готовых автобусов с одноименного завода в Волгоградской области, а затем увезли обратно.

По факту, госпожа Орлова в очередной раз обманула Путина. Но доверие президента, как известно, величина исчерпываемая. Сколько его еще осталось для горе-губернатора?

Автобусная эпопея

Проектом "Волгабас", основанном на бывшем автобусном заводе "Волжанин", вот уже 10 лет занимается Алексей Бакулин. Основное производство дислоцируется в городе Волжский и за все время работы уже успело прославиться, как и его основатель.

Алексей Бакулин – "молодой" "единоросс", ранее бывший депутатом Волжской городской думы. Он прославился, в первую очередь, громкими обещаниями и заявлениями относительно своего детища: грозился, что уже в 2017 году по городам России будут ездить беспилотные автобусы "Волгабаса", а в 2018 году они станут неотъемлемой частью Чемпионата мира по футболу. Стоит ли говорить, что эти обещания несбыточны?

Впрочем, Бакулин много чего наобещал инвесторам. И вот уже который год с него активно пытается выбить долги, например, ООО "Газтехлизинг": ООО "ВАП Волжанин", входящее в состав "Волгабаса", получило от московской компании договор на поставку автобусов и 310 млн рублей аванса. В итоге поставки были задержаны, а 82 млн и вовсе пропали.

Но на этом история не заканчивается: Бакулин попросил у заказчика 100 млн рублей в долг – якобы, на достройку автобусов. В итоге задолженность вовремя погашена не была, и объем обязательств перед "Газтехлизингом" вырос еще на 5 млн рублей. Надо ли говорить, что "ВАП Волжанин" в последствии был обанкрочен и ликвидирован?

А ведь есть еще долги ООО "Волгабас" перед Сбербанком, а ООО "ИПГ "Волга Бас" требовала признать банкротом и вовсе ИФНС по Волгоградской области
Подписывайтесь на наш канал

Казалось бы, причем здесь губернатор Орлова, если все это происходило вообще в другом регионе? Ответ прост: неужели владимирский губернатор не могла хорошенько подумать, прежде чем договариваться о строительстве завода с предпринимателем, от репутации которого практически ничего не осталось? Или она не смогла навести должные справки? А может быть, Бакулин с Орловой просто хорошенько попилили денег на заводе под Владимиром?

Бизнес по-орловски

Интересно и то, что договор о строительстве завода во Владимирской области заключался не с компаниями Бакулина напрямую, а с ООО "ГК "Волгабас", зарегистрированной во Владимире за неделю до подписания всех бумаг в 2014 году. Зачем Орловой и Бакулину понадобилась такая схема?

Как стало известно чуть позднее, все кроется в лизинге. Именно вновь созданная ГК "Волгабас" должна была стать лизингодателем для владимирских автотранспортных предприятий. Она и стала – но не без помощи губернатора, которая с момента своего прихода на пост лоббировала газомоторные автобусы.

Изначально "Волгабасы" передавались в лизинг ОАО "Владимирпассажиртранс", которая впоследствии оформляла сублизинг для перевозчиков. При этом он носил, как утверждают злые языки, насильственный характер: "БигАвтоТранс" Автандила Биганова, например, не желал брать в сублизинг 20 волжских автобусов. Но администрация, видимо, объяснила – у кого газомоторный транспорт, у того и приоритет на маршрутах. И сразу все стало понятно.

А вот другой перевозчик, "АДМ", косвенно принадлежащий Сергею Авакяну, оказался более лояльным: забрал автобусы у "Владимирпассажиртранса", а взамен получил один из крупнейших маршрутов во Владимире. Стоит ли говорить, что отобрали этот маршрут у Биганова? Заодно и автобусы разрешили на территории муниципальной компании размещать. Вот повезло так повезло!

К Авакяну Орлова вообще более, чем лояльна. Он и основной субподрядчик строительства дорог во Владимире и области, и владелец медиа-ресурсов, и депутат ЗакСа на общественных началах, и меценат, возводящий вместе с Орловой памятники князю Владимиру. Что уж говорить о сети ювелирных салонов "Адамант", действующей на территории всей России, асфальтобетонных заводах и кинотеатрах?

"Волгобасный" бизнес губернатора Орловой на доверии президента?

Схема империи Авакяна не сложилась бы без губернатора Орловой?

Впрочем, отношениями с бизнесом Светлана Орлова всегда славилась. Умеет она найти подход к предпринимателям: Олега Жукова, обвиняемого в рейдерстве и создании ОПГ, она, по некоторым данным, вполне могла прикрывать, а неугодных, по слухам, травила при помощи экс-начальника областного УМВД Сергея Горбачева.

Что уж говорить теперь о ее "дружбе" с, возможно, не совсем чистым на руку Бакулиным? Похоже, и тут госпожа губернатор нашла свою выгоду. А хорошо "отчитаться" перед президентом она всегда сможет – по крайней мере, пока ему не надоест терпеть.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: