Грядущие кадровые перестановки в правительстве заставили всех держателей министерских портфелей подключать своих высоких покровителей, дабы сохранить за собой места.
Не стали исключением и вице-премьеры, среди которых особо выделяется Дмитрий Рогозин, который курирует весь российский ВПК, космо- и авиастроение, борьбу с коррупцией и даже освоение Арктики.
И это понятно, ведь если у тебя в подконтрольных ведомствах порядок, то тебе и бояться нечего. А если на твоем фронте, куда не взгляни – сплошные поражения, то здесь необходимо искать помощи извне, ведь только она, что называется, может "спасти и сохранить".
Между тем становится очевидным, что желающих помочь Дмитрию Олеговичу на сегодня не находится. Виной тому "результаты" его работы на выделенном участке работ.
Космос
Взявшись с инициативой за вверенную ему отрасль, Дмитрий Рогозин почувствовал себя великим реформатором. А как без этого? Ведь это залог успеха любой сферы.
И вот реформы пошли. Так, в 2012 году произошло укрупнение и создание новых структур ракетно-космической промышленности. В 2013-м была создана Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК). После года затишья, в январе 2015 была создана госкорпорация "Роскосмос".
Венцом реформ должен стать одобренный правительством в марте 2018 года план по созданию ракетно-космического холдинга, в состав которого войдут "Роскосмос", концерны ВКО "Алмаз-Антей" и "РТИ Системы", а также корпорация "Тактическое ракетное вооружение".
И если ранее программу разрабатывал "Роскосмос", а предприятия – как входящие в него, так и нет – являлись исполнителями, то после утверждения плана ведомство, отвечающее за формирование государственного заказа в космонавтике, прекратит свое существование. А, ведь подобные ведомства есть у всех уважающих себя космических держав. Например, в США - это NASA, В Европе – ESA, в Китае – CNSA, и т.д.
Таким образом, одним из последствий создания ракетно-космического холдинга будет отказ от какой-то государственной космической программы в целом.
Другим последствием станет сокращение перспективных заказов. Ведь ряд объединяемых в единый холдинг российских компаний, включая "Алмаз-Антей" и ряд других предприятий, находятся под американскими санкциями. При этом санкции на "Роскосмос" пока не распространяются. И сейчас мало кто может дать внятный ответ на то, как скажется на предприятиях "Роскосмоса" присоединение санкционных компаний, и будут ли распространены на создаваемую структуру американские санкции.
Очередным последствием объединения может стать отказ многих традиционных заказчиков сотрудничать с российским ракетно-космическим холдингом. И это понятно, ведь если ранее они сотрудничали с относительно мирной компанией, то после объединения компания трансформировалась в военизированное космическое агентство. Учитывая мирную направленность научно-исследовательских программ, многие заказчики просто-напросто откажутся от сотрудничества с Россией, как это стало, например, с военизированным космическим агентством Китая.
Все это происходит на фоне потери в конце 2017 года 19 космических спутников вместе с разгонным блоком "Фрегат". Тогда Дмитрий Рогозин объяснил случившееся халатностью – якобы расчеты провели с условием, что разгонный блок стартует с Байконура, а не с космодрома "Восточный", как было на самом деле.
Однако несмотря на неудачи с запуском российских ракет, Рогозин пообещал президенту уже в 2019 году отправить российскую миссию на Марс.
Удивительно, но позиции вице-премьера продолжают оставаться устойчивыми даже несмотря на финансовый скандал вокруг строительства космодрома "Восточный", где, как сообщали СМИ, Счетная палата нашла нарушений на 92 миллиарда рублей. По сообщению генпрокурора Юрия Чайки его ведомством было возбуждено 20 уголовных дел о нарушениях на космодроме Восточный, к ответственности привлечены 228 должностных лиц. Помимо этого из-за многомесячных задержек зарплат рабочие космодрома "Восточный" объявляли голодовку. Конфликтную ситуацию тогда удалось разрешить на уровне правительства России. Но и здесь все сошло с рук Дмитрию Олеговичу.
Оборона
Ситуация в курируемой Дмитрием Рогозиным оборонной сфере также оставляет желать лучшего. В этом плане интересно заявление куратора оборонного ведомства, сделанное им 2012 года, в котором он обещал, что российская армия будет оснащена тепловизорами отечественного производства. В этих целях в 2013 году для производства матриц была создана компания "Фотоэлектронные приборы", 50% которой принадлежало российскому НИИ "Циклон" (структура корпорации "Ростех"), а еще 50% – кипрскому офшору "Rayfast Investments". При этом кипрская доля компании несколько раз была перепродана. И в итоге "Baron Commercial" получила контроль над "Фотоэлектронными приборами", в состав совета директоров которого входил Роман Рогозин.
И здесь встает закономерный вопрос, почему 50% доли компании, в которую российские госструктуры вложили порядка 1 млрд. руб., оказались в собственности зарубежных предпринимателей?
Показательным стал и 2015 год, в конце которого министр обороны Сергей Шойгу заявил, что «по различным причинам» Вооруженные силы недополучили новых вооружений и техники всего 57 единиц, включая два самолета, три космических аппарата и два надводных корабля. Кроме этого на протяжении 10 лет на ремонте стоит дизель-электрическая подводная лодка "Комсомольск-на-Амуре", не сдан в срок корвет "Совершенный" проекта 20380.
В тоже время куратор "оборонки", провел заседание коллегии Военно-промышленной комиссии по этим вопросам, после чего доложил Владимиру Путину, что гособоронзаказ выполнен на 96%.
Примечательно, что и в следующем году Дмитрий Рогозин заявил, то гособоронзаказ был выполнен на 98%. Хотя кроме новинки оборонного комплекса – танка "Армата", практически ничего не было представлено.
Конечно, список инициатив куратора ВПК, космо- и авиастроения можно продолжать, ведь, как оказалось, планов и Дмитрия Олеговича – громадье. Правда, многие из них, почему-то оказались под большим вопросом, равно как и сама перспектива удержания на посту их куратора. И это понятно, ведь более скандального министра в российском правительства трудно отыскать. Тем более, что курируемые им отрасли практически не вылезают из нелицеприятных историй.
