К советнику главы ведомства Владимиру Чертоку могут прийти силовики?
От него ниточка потянется к экс-главе Минтранса Максиму Соколову, занимающему сейчас пост вице-губернатора Санкт-Петербурга по транспорту. Его считают человеком братьев Ротенбергов, но к ним никто из силовиков сунуться не посмеет. Ближайшие друзья президента Владимира Путина неприкосновенны, как священные коровы.
Сына Владимира Чертока Дмитрия Венгрия экстрадировала в Россию. Он обвиняется в организации хищений у ЗАО «Внуковская инвестиционная компания» 80 млн руб.
Уголовное дело по факту мошенничества было возбуждено в начале 2018 г., в октябре Дмитрия Чертоку предъявили обвинение, и он сбежал из России, в декабре был заочно арестован. В июле 2019 г. Чертока-младшего арестовали в Венгрии. Почти год прокуратура добивалась его выдачи, и только еще через год бизнесмен был доставлен в Москву. Это говорит о том, что у него есть высокие покровители.
Один из них – его папаша Владимир Черток, которому на фоне уголовного дела сына пришлось в июне 2018 г. оставить пост главы Ространснадзора, который с 2017 г. возглавлял бывший губернатор Пермской области Виктор Басаргин.
Владимира Чертока его недоброжелатели считают «серым кардиналом» Ространснадзора, в должности заместителя его главы он проработал с 2010 г. по 2018 г. После этого до сих пор является советником главы ведомства.
Доказательством этому является информация о том, что 8-9 июля Владимир Черток должен был выступить в Санкт-Петербурге на IX Международном форуме «Безопасность на транспорте».
О том, что Виктору Басаргину вряд ли был нужен такой советник, как Владимир Черток, свидетельствует тот факт, что глава Ространснадзора летом 2017 г. написал письмо о том, что его заместитель пытается вмешаться в уголовное дело о мошенничестве с авиакомпанией «Нордавиа». В нем фигурировал Дмитрия Черток, который мог нанести компании ущерб на сумму 50 млн руб. Сейчас следователи могут вспомнить и эту историю.
Виктор Басаргин занимал должность губернатора Пермского края с 2012 г. по 2017 г. Ушел в отставку по собственному желанию, заявив, что не будет баллотироваться на пост главы региона. Многих тогда удивило решение Басаргина. Неожиданный уход мог быть вынужденным.
С 2008 г. по 2012 г. Басаргин возглавлял Министерство регионального развития РФ, курировал восстановление Южной Осетии. Там могли наворовать конкретно, под прицел силовиков попала команда Басаргина.
В 2012 г. был арестован бывший сотрудник министерства Роман Панов, занимавший должность главы правительства Пермского края, в 2015 г. его осудили на 6,5 лет лишения свободы. Басаргина могли держать на коротком поводке и в нужный момент убрать. Этим же людям ничего не стоило объяснить главе Ространснадзора роль в нем Владимира Чертока.
Как пытались захватить «Нордавиа»?
Министерство транспорта, которому подчиняется Ространснадзор, с 2012 г. по 2018 г. возглавлял Максим Соколов. Он мог быть тайным заказчиком «захвата» «Нордавиа» в интересах Ротенбергов?
До 2011 г. «Нордавиа» была "дочкой" "Аэрофтлота", который продал ее "Норникелю". Тот через пять лет разочаровался в авиаперевозках и продал "Нордавиа" Сергею Кузнецову за $15 млн. Вместе с компанией бизнесмен получил и ее долги, права требования которых вдруг странным образом оказались у сейшельской компании World Best Trade (WBT).
Она умудрилась выкупить право требования долга за сумму в 230 раз меньше номинала - $850 тыс. В мае 2017 г. WBT предъявила иск к «Нордавиа» на сумму 640 млн руб., а в марте 2018 г. потребовала с нее 528,8 млн. руб. Был и еще один долг на сумму 10,4 млрд руб. Общая сумма задолженности «Нордавиа» WBT превышала стоимость активов авиакомпании в 100 (!) раз.
По слухам, WBT контролировалась Дмитрием Чертоком. Естественно, что он сам это отрицал, заявляя лишь о знакомстве с руководством WBT. Якобы Черток-младший лишь хотел помочь Сергею Кузнецову и нашел компанию, которая предоставила ему заем для покупки «Нордавиа».
«Нордавиа» была лакомым активом для Чертоков?
На тот момент Дмитрий Черток договорился с Кузнецовым, что передаст ему долги «Нордавиа» взамен на две компании – "Поликлиника «Авиаторов" и "Норд текник". В итоге их получил, а вот Кузнецов долгов компании так и не увидел.
Летом 2017 г. против Дмитрия Чертока возбудили уголовное дело по статье "мошенничество". Следователи посчитали, что 2 компании, стоимостью 48 млн руб., были получены бизнесменом безвозмездно.
К тому времени и относится письмо Виктора Басаргина. В нем глава Ространснадзора сообщил, что Владимир Черток обратился к замруководителю Росавиации и попросил его предоставить ему информацию о состоянии дел «Нордавиа». Он хотел узнать о сроках действия сертификата эксплуатанта авиаперевозчика.
В компании считали, что Владимир Черток пытается очернить репутацию «Нордавиа» и помешать правосудию, защищая своего сына от уголовного преследования. «Нордавиа» обратилась в правоохранительные органы с требованием провести масштабную проверку вмешательства замглавы Ространснадзора Владимира Чертока в ход уголовного процесса.
В июле 2018 г. «Нордавиа» отбилась от сейшельской компании WBT. Суд разрешил не платить ей долг, потому что сделка не была согласована в ФАС. Кредитор также не смог предоставить доказательства зачисления 640 млн руб. на счета «Нордавиа».
Дело о мошенничестве с компаниями Сергея Кузнецова может быть не закрыто и сейчас, получив себе на растерзание Дмитрия Чертока, следователи начнут крутить его по полной.
В 2017 г. Дмитрий Черток задумал создать авиакомпанию N8 Airlines на базе вертолетной компании "Симаргл". В ее парке находился… один Ми-2 (!). Но планы у Чертока были наполеоновскими - обновить авиапарк самолетами типа Embraer ERJ 145, Airbus A320 или Boeing 737 NG. Деньги на них, наверное, собирался взять с «Нордавиа».
На рынке за глаза Дмитрия Чертока зовут "Дима-не платит". Всем известна история с компанией "ВС- Сервис", обслуживающей воздушные суда в московских аэропортах. В результате проведенной оптимизации Чертоком-младшим было сокращено около тысячи человек, долг сотрудникам достиг 200 млн руб.
Сотрудники компании даже зачитали петицию на прямой линии с Владимиром Путиным.
Реакция на нее осталась неизвестной. Видимо, Черток-старший подключил своих покровителей.
Максим Соколов под крылом Ротенбергов?
За шесть лет нахождения на посту главы Минтранса Максим Соколов курировал многие проекты братьев Ротенбергов. Например, стоимость Крымского моста при нем возросла с 50 млрд руб. до 227 млрд руб. Но компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга на это не жаловалась.
Ранее Максим Соколов претендовал на пост главы «Аэрофлота», но чиновника подкосила история с банкротством компании «ВИМ-АВИА», которой владели супруги Мурсекаевы. О проблемах компании стало известно в 2016 г. Начались задержки рейсов, которые могли достигать 40 часов.
В 2017 г. к задержкам рейсов добавились долги авиакомпании перед аэропортами и своими работниками. Максим Соколов из-за кризисной ситуации в «ВИМ-Авиа» получил неполное служебное соответствие от Владимира Путина, после чего объявил о прекращении полетов авиакомпании. Без участия президента самостоятельно принять такое решение не решился, за что впоследствии и лишился должности.
Дело Чертока-младшего может разрушит карьеру Максима Соколова?
Сразу после отставки с поста министра транспорта Максим Соколов стал гендиректором крупной строительной компании ЛСР Андрея Молчанова. Эту хлебную должность занимал до июля 2019 г., но, видимо, ему уже готовили место во власти. В декабре того же года Соколов занял пост вице-губернатора Санкт-Петербурга.
Почему Максим Соколов оказался в ЛСР и гадать не надо. Глава ЛСР Андрей Молчанов вместе с Аркадием Ротенбергом – соучредители Фонда сохранения духовного наследия преподобного Сергия Радонежского.
Должность вице-губернатора для Максима Соколова его покровители, вероятно, рассматривали как трамплин на пост губернатора Санкт-Петербурга. Однако уж слишком много согласований среди различных групп влияния должен пройти кандидат на пост главы Северной столицы, откуда вышла вся элита российской власти, в том числе и сам Максим Соколов. Дело Чертока-младшего может нарушить планы Соколова.
Почему, несмотря на уголовные дела против сына, Владимир Черток не только занимает должность советника главы Ространснадзора, но и представляет Россию на международном форуме? Это способствует ее положительному имиджу?
На эти вопросы, наверное, могли бы ответить братья Ротенберги, но, по понятным причинам, делать этого не станут.