Последние новости

23:40
От «Крокуса» до исполнительного листа: зачем ФССП взялась за миллиардера Араса Агаларова
23:26
Казань перегнула? Как международные амбиции Минниханова вывели Кремль из себя
23:20
Москва — Оренбург: как спецслужбы выдавливают азербайджанскую мафию с двух фронтов
22:30
Миллион за статус: как московский чиновник Хлестов пытался купить «боевой опыт» через отряд «Барс»
17:00
Герасимову выставили ультиматум: зачем Кремль ищет замену главе Генштаба — и кто может его сменить?
16:00
Домодедово под налоговым прессом: как через Калининград стартовала зачистка активов Каменщика
14:00
Девелопер под угрозой: почему ПИК тонет в долгах — и кто управляет компанией из тени?
13:23
29 миллиардов и 'открытое окно': почему дело Цаликова может стать точкой невозврата для Минобороны и МЧС
13:00
Миллиарды на агитацию и недвижимость: кто и как финансирует политические партии в России
12:00
1 миллион за зачет и ‘двойка по заказу’: как декан Сардарян превратил МГИМО в теневой механизм обогащения
11:00
Кто скупает остатки Ростеха? Распродажа активов института Громова уводит имущество к людям Чемезова
09:00
Мусорные миллиарды и старая схема: кто пытается вернуть контроль над ТКО на Урале — и зачем?
22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
Все новости

«Матери России» призвали ужесточить ПДД после гибели ребенка в ДТП с мусоровозом

Новости
2 274
0

Авария в подмосковной Истре, где две девочки трех и пяти лет попали под мусоровоз — очень серьезное происшествие, после которого следует задуматься об ужесточении правил дорожного движения (ПДД). Об этом в разговоре с «Лентой.ру» заявила общественный и политический деятель, председатель движения «Матери России» Валентина Петренко.

Мусоровоз сбил девочек 1 сентября на улице Ленина в Истре, в результате чего трехлетний ребенок погиб на месте, а его пятилетняя сестра была доставлена в больницу санавиацией.

По данным прокуратуры Московской области, дети переходили дорогу вне пешеходного перехода и находились в момент аварии без сопровождения взрослых. По факту случившегося был задержан водитель, а в отношении матери возбудили уголовное дело об оставлении в опасности.

По ее словам, случившееся заставляет обратить внимание на серьезную проблему, которая существует на дорогах. Многие службы, например курьерские, коммунальные, такси порой не просто нарушают правила дорожного движения, а считают, что им все можно, отметила лидер «Матерей России».

«Они ездят по отдельно выделенной полосе, нередко превышают скорость и так далее, поэтому особенно для специальных служб нужно все-таки вводить более жесткие правила и требования по их исполнению, потому что очень часто плачевные случаи бывают именно с ними», — уточнила она.

Общественница заявила о необходимости предпринять какие-то меры с законодательной и исполнительной стороны, чтобы не допускать подобных прецедентов в будущем.

«Мы изучали опыт в ряде стран, где дети приходят в нулевой класс с четырех лет, и их там учат переходить дорогу и не ходить за ручку в школу с родителями, чтобы они учились самостоятельности. И при этом там водители очень четко соблюдают все правила, пропуская везде ребенка, даже если он переходит дорогу, может быть, немного не в том месте. Они тормозят там, где недалеко школы, переходы для детей, то есть тут обоюдно нужно смотреть на эту ситуацию», — подытожила Петренко.

Ранее стало известно, что на месте гибели девочки в подмосковной Истре появился стихийный мемориал, куда люди несут к нему цветы и игрушки.


Подписывайтесь на наш канал
Скажи беспределу - НЕТ!

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: