Последние новости

22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
Все новости

Структура друга Собянина получила 700 млн рублей за перевозку чиновников Москвы

На фото: Сергей Собянин
Новости / Коррупция
4 275
0

Столичная мэрия готова платить более двух миллионов в час за полеты VIP-класса.

Скажи беспределу - НЕТ!

Компания «Джет Эйр Групп», связанная с называемым в СМИ давним приятелем Сергея Собянина Евгением Евтушенковым, за семь лет получила без конкурсов тендеры от столичной мэрии на сумму около 700 млн рублей. Мэр Москвы и его подчиненные предпочитают летать VIP-классом и готовы на это тратить более двух миллионов в час. Об этом пишет издание Baza.

27-29 января 2017 года мэрия заплатила почти 5,4 млн рублей за перелет Москва—Саратов—Москва. В 2015 году Собянин слетал в Токио за 7,6 млн рублей. В договоре 2019 года между Управделами мэрии и «Джет Эйр Групп» фигурирует расценка 2,1 млн рублей в час.

С 2011 по 2018 годы «Джет Эйр Групп» получала тендеры как единственный поставщик услуг, общая стоимость которых, по подсчетам проекта Baza, составила около 700 млн рублей. Очередной договор был заключен 28 июня 2019 года.

«Джет Эйр Групп» основано компанией «Система-Инвенчур», входившей в АФК «Система» Евтушенкова, выяснило СМИ. В 2016 году «Система-Инвенчур» слилась с «МТС». Фирма входит в группу компаний Premier. Все организации группы связаны с АФК «Система».

Ранее СМИ неоднократно писали о дружбе между Собяниным и Евтушенковым, которые вместе отдыхают и охотятся. А в 2012 году ГУП «Медицинский центр управления делами мэра» передал группе компаний «МЕДСИ», принадлежащей АФК, три больницы, четыре поликлиники и три санатория в обмен на 25% объединенной компании, пишет издание.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: