Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

Кристаллы Swarovski, панорамная крыша, карбон. Какие машины предпочитают главы госкомпаний

Новости / Коррупция
3 456
0

ОНФ нашел 22 заказчика, запланировавших потратить на автомобили 258 млн рублей.

Скажи беспределу - НЕТ!

Общероссийский народный фронт опубликовал новый «Индекс расточительности», согласно которому 22 заказчика из 15 регионов РФ решили потратить в общей сумме 258 млн рублей налогоплательщиков на роскошные автомобили для руководства компаний или их гостей. ТОП составили машины стоимостью от 4,7 до 13,7 млн рублей.

«Мы обратимся в правительство РФ с просьбой ускорить создание механизма нормирования закупок для всех заказчиков, осуществляющих закупки в соответствии с 223-ФЗ, для повышения эффективности расходования средств», ‒ сказал координатор проекта ОНФ «За честные закупки» Антон Гетта.

Самая дорогая закупка у АО «Черноморские магистральные нефтепроводы», которое намерено приобрести Mercedes Gelandewagen AMG 63 за 13,7 млн рублей. Акционерное общество принадлежит ПАО «Транснефть», а то на 68,4% ‒ Росимуществу. ООО «Газпром добыча Оренбург» решило купить Mercedes-Benz S560 4matic за 10,3 млн рублей. На второе место можно поставить и АО «Транснефть ‒ Верхняя Волга», которому необходимы сразу два роскошных автомобиля: Lexus LX 570 Luxury21 за 7,1 млн рублей и Toyota Land Cruiser 200 Люкс Safety за 5,4 млн рублей. «Бронза» за АО «ВО «Безопасность» и Mercedes-Benz S560 4maticL за 9,3 млн рублей. При этом, как сообщает активист ОНФ Дмитрий Болдырев, компания на 100% принадлежит государству и за 2017 год показала убытки.

ОНФ составил и рейтинг автомобилей, которые госкомпании и компании с госучастием собираются взять в лизинг. На такую услугу заказчики намерены потратить больше 105,7 млн рублей. Большинство из этих компаний не являются государственными, но берут деньги с граждан за поставку электроэнергии, воды и т.п., являясь монополистами в своих секторах рынка.

«Среди требований к одному из автомобилей: панорамная крыша, сиденья повышенной комфортности спереди, интеллектуальная система освещения с кристаллами Swarovski, кованые диски AMG, карбон-пакет AMG «Экстерьер», ‒ рассказали в оНФ.

Первое место получило АО «Водоканал» Карачаево-Черкесской Республики. Оно заказало Mercedes-Benz: AMG G63 и S63 AMG 4MATIC за 20,4 млн и 17,9 млн рублей соответственно. Третье место «заслужило» ООО «Энергопром групп», разместившее закупку на 11,4 млн рублей. Компании понадобился в лизинг Lexus LX 570 III ресталинг 2 в комплектации Premium+.

ОНФ обещало предоставлять «Индекс расточительности» каждый квартал.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: