Последние новости

23:40
От «Крокуса» до исполнительного листа: зачем ФССП взялась за миллиардера Араса Агаларова
23:26
Казань перегнула? Как международные амбиции Минниханова вывели Кремль из себя
23:20
Москва — Оренбург: как спецслужбы выдавливают азербайджанскую мафию с двух фронтов
22:30
Миллион за статус: как московский чиновник Хлестов пытался купить «боевой опыт» через отряд «Барс»
17:00
Герасимову выставили ультиматум: зачем Кремль ищет замену главе Генштаба — и кто может его сменить?
16:00
Домодедово под налоговым прессом: как через Калининград стартовала зачистка активов Каменщика
14:00
Девелопер под угрозой: почему ПИК тонет в долгах — и кто управляет компанией из тени?
13:23
29 миллиардов и 'открытое окно': почему дело Цаликова может стать точкой невозврата для Минобороны и МЧС
13:00
Миллиарды на агитацию и недвижимость: кто и как финансирует политические партии в России
12:00
1 миллион за зачет и ‘двойка по заказу’: как декан Сардарян превратил МГИМО в теневой механизм обогащения
11:00
Кто скупает остатки Ростеха? Распродажа активов института Громова уводит имущество к людям Чемезова
09:00
Мусорные миллиарды и старая схема: кто пытается вернуть контроль над ТКО на Урале — и зачем?
22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
Все новости

Летайте самолетами «Роснефти»!

Главное / Экономика
4 445
0
Агентство Reuters заподозрило Игоря Сечина в использовании бизнес-джетов ПАО «НК "Роснефть"» в личных целях.
Скажи беспределу - НЕТ!

​​​​ Агентство выяснило, что корпоративные самолеты ПАО неоднократно летали на Мальорку, Ибицу, Сардинию и Мальдивы, когда там отдыхал Сечин или люди из его близкого окружения. В ответ «Роснефть» заявила: трудовым соглашением главы НК предусмотрено транспортное обеспечение его и сопровождающих его членов семьи – причем как в служебных поездках, так и отпусках. Кроме того, компания обвинила Reuters в «слежке».

На фото: человек, похожий на Игоря Сечина, садится в самолет Bombardier 6000 в аэропорту Пальма-де-Мальорка. 6 августа 2018 года. Reuters / Scanpix / LETA

Корпоративные самолеты госкомпании «Роснефть» не менее 13 раз летали на Мальорку, Ибицу, Сардинию и Мальдивы, когда там отдыхали глава компании Игорь Сечин и люди из его окружения. Об этом в своем расследовании сообщает агентство Reuters (https://www.reuters.com/article/us-russia-rosneft-sechin-flights-exclusi/exclusive-business-and-pleasure-how-russian-oil-giant-rosneft-uses-its-corporate-jets-idUSKCN1TF0AW), изучившее данные сервисов по отслеживанию полетов и соцсети людей, близких к Сечину.

По оценке агентства, с января 2015 года по май 2019-го шесть самолетов «Роснефти» совершили 290 рейсов. Треть из них (96 рейсов) — в праздничные дни или до и после выходных.

За это время корпоративные бизнес-джеты 15 раз летали на Мальдивы, восемь раз — на Сардинию, семь раз — в испанскую Пальма-де-Мальорку. Агентство отмечает, что «Роснефть» или российские власти не сообщали о проведении мероприятий в этих местах. Только в 42 из 290 пунктов назначения рейсов проходили официальные мероприятия.

Кодекс деловой и корпоративной этики «Роснефти» запрещает сотрудникам использовать имущество компании в личных целях, отмечает «Медуза»: Источник агентства сообщил, что на одобрение совета директоров такой вопрос не выносили.

В ряде случаев люди из окружения Сечина, в том числе его бывшая супруга Ольга и его друзья, публиковали в соцсетях фотографии из мест, где в это время находились корпоративные самолеты. В июле-августе 2018 года лайнер Bombardier 6000 шесть раз летал на Мальорку, проведя там 27 дней. В этот период там отдыхали топ-менеджер «Роснефти» Сергей Цой и его супруга, певица Анита Цой.
Подписывайтесь на наш канал

Кроме того, Reuters сфотографировало, как, предположительно, Игорь Сечин садится в Bombardier 6000 в аэропорту Мальорки.

Летом 2015 года бывшая жена Сечина Ольга отдыхала на Сардинии, и самолет, эксплуатируемый «Роснефтью», трижды прилетал туда. Перед новым 2017 годом Ольга Сечина и Анита Цой, судя по снимкам в соцсетях, находились на Мальдивах. Reuters удалось найти бизнес-джет Boeing «Роснефти», на котором туда прилетела Цой.

О встречах руководства «Роснефти» на Мальдивах за последние три года не сообщалось. Агентство указывает, что после развода Игоря и Ольги Сечиных в июне 2017 года самолеты «Роснефти» продолжили летать на Мальдивы.

За использование одного из шести самолетов в 2016 году «Роснефть» могла заплатить 3,86 миллиона долларов, выяснили журналисты. Час полета на бизнес-джете стоил от 19 тысяч до 40 тысяч долларов.

В «Роснефти» в ответ на вопросы Reuters сообщили, что нефтяная компания работает во всех регионах мира, а расходы на корпоративные самолеты соответствуют корпоративным стандартам. Ранее в компании утверждали, что «никаких частных перевозок членов семьи за счет компании не осуществлялось», также указывает «Медуза» (https://meduza.io/feature/2019/06/14/15-raz-na-maldivy-vosem-raz-na-sardiniyu).

Ольга Сечина, Анита и Сергей Цой, а также представитель правительства РФ не ответили на вопросы журналистов. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков отказался от комментариев, назвав это внутренним, корпоративным вопросом.

Сегодня, 14.06.19, «Роснефть» дала официальный комментарий на публикацию Reuters:

«Как ранее отмечалось Компанией, Агентство Рейтер утратило признаки средства массовой информации и превратилось в обслуживающее подразделение заинтересованных иностранных спецслужб. И последняя публикация, безусловно, подтверждает эту позицию.

Опубликованная «агентством» информация содержит явные признаки тотальной слежки с использованием технологий специальных служб, со взламыванием закрытых аккаунтов в социальных сетях не только в отношении Главного исполнительного директора Компании «Роснефть» И.И. Сечина, но и членов его семьи и даже их окружения, что является вмешательством как в служебную деятельность Компании, так и в частную жизнь, неприкосновенность которой гарантирована Конституцией Российской Федерации. Сотрудники Рейтер фактически осуществляют несанкционированную оперативно-розыскную деятельность, которая ставит под угрозу безопасность лиц, за которыми осуществляется слежка.

Для сведения: список из 290 перелетов, приведенный самим Рейтером, указывает на крайнюю напряженность графика Главного исполнительного директора «Роснефти» И.И. Сечина. При этом Рейтер из открытой информации усмотрел служебную необходимость перелетов лишь в 42 случаях, в то время как Компания ведет свою деятельность по всему миру и назначает коммерческие переговоры с партнерами по взаимной договоренности без согласования с агентством Рейтер.

Трудовым соглашением Главного исполнительного директора Роснефти И.И. Сечина предусмотрено транспортное обеспечение его и сопровождающих его членов семьи в служебных поездках и отпусках. Кроме того, протоколом целого ряда мероприятий с партнерами Компании предусмотрено участие в них членов семьи.

Беспрецедентная избирательность, слежка, организованная Рейтером, и последующая публикация материалов, направленных на дискредитацию одного из представителей российского бизнеса, вызывает недоумение и обоснованные подозрения в наличии целенаправленного заказа.

Компания рассматривает вопрос о судебной защите нарушенных прав.

Обращает на себя внимание, что давление, оказываемое на Главного исполнительного директора «Роснефти» И.И. Сечина, синхронизируется с активизацией санкционных действий в отношении стран, в которых работает Компания.»

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: