Последние новости

18:17
Сотрудники баров в районе Думской улицы высказались о закрытии заведений
18:09
В России объяснили подозрения в диверсии на «Северных потоках» в адрес США
18:08
СК опечатал 20 российских баров за вовлечение подростков в употребление алкоголя
17:52
Суд продлил арест фигурантам дела о вымогательстве денег у Канделаки и ее мужа
17:15
Бывший сотрудник МВД получил условный срок за нападение на покупателя
16:48
Россиянку арестовали за убийство мужа поленом из-за требования принести спиртное
16:46
Тело пропавшего мужчины три месяца пролежало под елкой в Подмосковье
16:10
Детский омбудсмен заявила об отсутствии документов от МУС об обвинении
16:09
Главу российского завода отправили под домашний арест за срыв гособоронзаказа
15:55
Тайник с гранатами обнаружили на территории шахты в ЛНР
15:30
Госдума одобрила наказание за ввоз незарегистрированных лекарств из перечня ВОЗ
15:22
Суд арестовал мужчину за убийство топором футбольного тренера Егорова
15:14
Россиянин получил срок за поджог отдела полиции и нападение на сотрудников МВД
14:47
Петербургские депутаты предложат ГД ввести штрафы за выгул собак без намордника
14:41
Бывшего главу Всероссийского общества глухих осудили на семь лет за растрату
14:41
Генерала Росгвардии Драгомирецкого арестовали по делу о многомиллионных взятках
14:26
Аксенов рассказал о последствиях падения беспилотников в Джанкое
14:06
Экс-начальника российской колонии осудили на 4 года за растрату 700 тысяч рублей
13:47
В Кремле ответили на вопрос об участии Путина в военных совещаниях
13:36
Московского учителя обвинили в избиении детей ремнем и кулаком под ребра
13:35
ГД приняла заявление о геноциде народов СССР в ходе Великой Отечественной войны
13:28
Силовики выявили обманывающих пенсионеров под видом ПФР телефонных мошенников
12:57
ЦИК отреагировал на смерть Чурова
12:52
Генерал Росгвардии Драгомирецкий частично признал вину во взяточничестве
12:49
Генерала Росгвардии Драгомирецкого обвинили во взятках на 28 миллионов рублей
12:47
Путин выразил соболезнования в связи со смертью бывшего главы ЦИК
12:47
Кремль ответил на вопрос об обсуждении Путиным и Си Цзиньпином плана по Украине
12:44
Задержанного в Крыму украинского шпиона осудили на 12 лет за госизмену
12:33
В России высказались об итогах визита Си Цзиньпина
12:25
СКР продемонстрировал показания солдата ВСУ об обстреле жилых домов в 2022 году
Все новости

«УВЗ ведет охоту на волков…»

Главное / Экономика
3 402
0
УВЗ продолжает отстрел конкурентов. Отозвав свою лицензию у Новозыбковского машиностроительного завода, входящего в РТХ Шпака, УВЗ фактически натравил на него проверяющих. В данном случае из Ространснадзора, который запретил эксплуатировать часть выпущенных НМЗ вагонов. РЖД уже выполнили требования Ространснадзора. А подробности охоты г-на Потапова на несговорчивых контрагентов – в материале Vgudok, который предоставляем вашему вниманию на сайте Компромат ГРУПП.
Скажи беспределу - НЕТ!

УВЗ начал новый виток финансового оздоровления предприятия с пересмотра отношений с партнёрами. Корпорация вновь предлагает лицензию на вагоны 18-100, но уже без права производства на её основе аналогов и требует чёткого соблюдения конструкторской документации. При этом в части выпуска вагонов другой модели партнёры УВЗ заподозрили компанию в сговоре с производителем комплектующих. В самой корпорации тем временем продолжается проверка МВД в отношении операторской «дочки» – «УВЗ-Логистик».

В конце января 12 производителей вагонов России, Белоруссии, Казахстана и Украины получили от РЖДсообщение, согласно которому УВЗ отзывает лицензии на право производства на тележках моделей 18-194-1 и 18-100 (последняя используется на 90% грузового подвижного состава). Письмо получили, в том числе, крупные производители: «Объединённая вагонная компания», «Промтрактор-Вагон» (концерн «Тракторные заводы», ВЭБ), «Рузхиммаш» (группа «РМ Рейл» Олега Дерипаски) и «Алтайвагон» (группа СДС Владимира Гридина). Документ стал логичным продолжением политики, проводимой в течение всего 2017 года УВЗ.

После вхождения в состав «Ростеха» корпорация потребовала строгого приведения выпускаемых вагонов в соответствие с технической документацией, либо лицензирования выпускаемых на её основе тележек аналогов. Учитывая затратность полноценных испытаний и лицензирования, некоторые производители уже переоформили лицензию УВЗ. В частности, «РМ-Рейл» отказался от собственной модели и перешёл на использование тележки 18-100. На эту же меру пошёл и «Завод металлоконструкций» в Энгельсе.

Подобных соглашений, вероятно, стоит ожидать и в части использования тележки 18-194-1. Однако к продолжению сотрудничества в части эксплуатации данной модели производители относятся напряжённо. Инновационная тележка 18-194-1 на 25 т/ось выпускается УВЗ совместно с другими предприятиями и в 2016 году при производстве модели был допущен крупный брак. РЖД выявили несколько сотен вагонов с разрушенными полиуретановыми втулками. Комплектующие по лицензии УВЗ выпускает ООО «Уником-Сервис» (Первоуральск).

В течение 2017 года УВЗ совместно с производителем налаживал выходной контроль на предприятии подрядчика, из-за которого было остановлено производство инновационных вагонов на «Алтайвагонзаводе», у которого была бессрочная и, главное, бесплатная лицензия на тележку 18-194-1, дарованная ей прежним менеджментом УВЗ. Впрочем, пока одни простаивали, нижнетагильские вагоностроители продолжали выпускать вагоны на новой тележке, перехватывая контракты остановившегося конкурента.

Однако этого УВЗ было мало, он заподозрил некоторых производителей в использовании нелицензированных деталей при полулегальном выпуске вагонов на тележке 18-194-1.


Подписывайтесь на наш канал

Впрочем, у вагоностроителей на этот счёт своя точка зрения. Так, на «Алтайвагонзаводе» действия УВЗ и «Уником-Сервис» сочли сговором и направили соответствующее заявление в ФАС. Позицию алтайцев понять можно, ведь проблемы из-за прокладки возникли у них, а не у «Уралвагона».

По информации наших источников в отрасли, операция «втулка» была официальной версией, остановившей «Алтайвагон» на полгода. На деле же (у УВЗ проблем с комплектующими всё это время не было) имел место корпоративный шантаж в отношении несговорчивого конкурента, который не платил роялти за использование инновационной тележки 25 т/ось.

После прихода «Ростеха» в УВЗ был проведён аудит в собственных компаниях, в частности, в кэптивном операторе «УВЗ-Логистик». Из-за падения ставок на аренду вагонов, в среднем с 600 до 400 рублей в сутки, в 2014 году компания была вынуждена привлекать средства «Сбербанк Лизинг» и «Газпромбанк Лизинг» для приобретения вагонов, произведённых материнской компанией. Причина – опять же низкие арендные ставки, которые лишали операторов средств на приобретение нового подвижного состава. Отсутствие сбыта вагонов привело бы к полной остановке производства УВЗ и увольнению тысяч сотрудников.

Дмитрий Еремеев
Дмитрий Еремеев

В то время, по оценкам гендиректора «УВЗ-Логистик» Дмитрия Еремеева, обслуживание вагонов и ремонт обходились в 750-850 рублей в сутки. После визита главы государства на УВЗ в 2015 году 27,2 тысячи полувагонов дочерней компании были переданы в управление Центру фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО, подразделение РЖД), а уже на следующий год их передали в аренду ФГК, но условия сделки не раскрывали. При этом в ФГК утверждали, что ставка аренды была выше рыночной. На тот момент общий долг «УВЗ-Логистик», по оценке аналитиков, составлял порядка 100 млрд рублей.

Стоит отметить, что через месяц после сделки господин Еремеев по совместительству занял пост заместителя директора по стратегическому развитию ФГК. Без комментариев, как говорится…

В 2017 году УВЗ попросил РЖД вернуть вагоны и согласно договору должен был выплатить монополии порядка 4 млрд рублей штрафа, но руководству двух компаний удалось договориться, и корпорация избежала санкций. Что, впрочем, неудивительно, учитывая аппаратный вес главы нового акционера «Уралвагона» – генерального директора Ростеха Сергея Чемезова. По заявлениям г-на Чемезова, во время эксплуатации вагонов ФГК цена их аренды не была рыночной и в официальном письме к РЖД руководство «Ростеха» просило поднять её до 1,3 тыс. рублей. В настоящее время аудит деятельности «УВЗ-Логистик» проводится совместно с МВД, которое привлечено по обращению «Ростеха».

Покупателя для «УВЗ-Логистик» в госкорпорации уже присмотрели. Им станет АО «Инвест-Логистика», входящая в ЗАО «СЕТ-Холдинг», который возглавляет Александр Самусев – по совместительству гендиректор «УВЗ-Логистик» и ООО «УК «Первая нерудная компания». Которой, владеет авторитетный бизнесмен Артём Чайка, чьим приближённым и считают г-на Самусева.

Возражений против сделки ФАС не высказала. Она, как отмечают на УВЗ, проходит в рамках финансового оздоровления. Общий долг корпорации составляет 118 млрд рублей, из которых 90 млрд – поручительства по кредитам. При этом часть парка вагонов до сих пор остаётся в аренде ФГК. После возврата 27,2 тысяч полувагонов оператор вновь взял в аренду 6 тысяч из них. Также в его аренде находится порядка 10 тысячпрочих вагонов. Не исключено, что после перехода под контроль «СЕТ-Холдинга» подвижной состав продолжит сдаваться в аренду с учётом рыночных ставок.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: