Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

«Запсибгазпром» заложил стройплощадки Тюмени. Компания потеряла 660 миллионов на проекте в Антарктиде

Главное / Экономика
3 490
0
Компания в рамках бюджетного контракта оплатила «круиз» для своих сотрудников
Скажи беспределу - НЕТ!

Тюменская строительная компания «Запсибгазпром» вынуждена была заложить земельные участки в районе перспективной застройки в столице области стоимостью более полумиллиарда рублей, и которые станут гарантом исполнения обязательств «дочерней» «Запсибгазпром-Газификации». Последняя привлекла миллиардную банковскую гарантию «Промсвязьбанка», которая будет действовать в течение двух лет. Альтернативным вариантом могло бы стать внесение гарантийного платежа на спецсчет госзаказчика работ, но свободных средств у строительной группы, судя по всему, нет. В настоящее время тюменцы пытаются покрыть свои убытки, полученные из-за проваленной спецоперации по доставке зимовочного комплекса на научную станцию «Восток» в Антарктиде. Из-за поломки атомохода доставить спецгруз за короткий период антарктического лета просто не успели, но между тем ледокол со строителями и провизией на место все же прибыл. Компании пришлось отзывать своих сотрудников обратно и оплачивать услуги ледокольного флота. В настоящее время предприятие требует возмещения многомиллионных убытков с ФГУП «Атомфлот», которое параллельно доказывает, что именно «Запсибгазпром» должен ему деньги.

ОАО «Запсибгазпром» заложило банку семь земельных участков в Тюмени. В общей сложности, речь идет о земле с кадастровой стоимостью почти в 592 млн рублей. Участки для перспективной многоэтажной застройки располагаются в районе пересечения Московского тракта и улицы Закалужской (Тюменская кольцевая автодорога).


Подписывайтесь на наш канал

По данным самой компании, договор ипотеки был подписан с «Промсвязьбанком», который предоставил безотзывную банковскую гарантию «дочке» тюменской строительной компании – «Запсибгазпром-Газификация».
ГУС Тюменской областиГУС Тюменской области

Контракт с «Промсвязьбанком» будет действовать вплоть до 1 ноября 2024 года. «Правда УрФО» направила в компанию запрос с просьбой прокомментировать, под какой именно госконтракт была привлечена банковская гарантия, но на момент публикации материала ответа не последовало.

Возможно,  речь идет об обеспечительных мерах в рамках конкурса на строительство Областного онкологического диспансера в Туле.  По заказу ППК «Военно-строительная компания», «Запсибгазпром-Газификация» за 3,5 млрд рублей должна будет в качестве субподрядчика достроить и ввести в эксплуатацию больницу к 15 октября 2023 года. А после этого в рамках гарантийных обязательств – устранить возможные недочеты в здании для онкопациентов.

Несмотря на то, что руководство «Запсибгазпрома» уже завизировало бумаги о поручительстве перед «Промсвязьбанком» за действия подконтрольной компании, вопрос одобрения сделки будут рассматривать на собрании акционеров только 17 июня. На том же заседании планируется решить вопрос распределения прибыли компании, но «выплачивать дивиденды актив группы «Метрополь» не намерен».
На какие цели пойдут заработанные в прошлом году 26,7 млн рублей чистой прибыли, строители не раскрывают. Годом ранее размер чистой прибыли компании превышал 2,9 млрд рублей.

Произошло это на фоне многомиллиардных контрактов на создание зимовочного комплекса на антарктической исследовательской станции «Восток». Деньги на разработку и создание проекта выделяли «НОВАТЭК» и Правительство РФ. В конце 2020 года работы приблизились  к завершающей фазе, год назад компания должна была получить  расчет за транспортировку комплекса, но из-за большого логистического провала монтаж станции в короткий арктический сезон 2020-2021 годов так и не стартовал.

За время ремонтных работ подошло к концу антарктическое лето (с декабря по февраль). Примечательно, что ФГУП «Атомфлот», из-за атомного транспортного ледокола которого и были сорваны сроки, потребовало возместить ему убытки в 6,7 млн рублей.

С соответствующим иском госпредприятие обратилось в Арбитражный суд Тюменской области. В рамках судебных разбирательств «Запсибгазпрому» пришлось раскрыть информацию об убытках, которые он понес из-за сорванного проекта для ученых. Предприятие выступило со встречными требованиями о возмещении финансовых потерь более чем на 659 млн рублей.
Ледокол «Капитан Драницын»Ледокол «Капитан Драницын»

Между тем удалось выяснить и еще один любопытный факт. Один ледокол в тот год все же прибыл к берегам Антарктиды. Правда, вез он не модули и оборудование для научной станции, а 100 строителей, провизию и другие необходимые материалы для обустройства их быта. Судно вместе с персоналом после поломки лихтеровоза вынуждено было вернуться в Россию, а морской вояж для сотрудников стоил 291 млн рублей.

Ледокол «Капитан Драницын», который отправился в Антарктику из Мурманска, принадлежит ФГУП «Росморпорт». Госпредприятие вынуждено было через суд добиваться полной оплаты выполненных работ, несмотря на то, что «проделаны они были впустую».

Суды двух инстанций подтвердили законность требований владельца ледокола, который, помимо основного долга, также должен получить неустойку в 9 млн рублей. Вероятнее всего, эти издержки также заложены в  убытки, предъявленные «Атомфлоту».

К моменту публикации материала в «Запсибгазпроме» не ответили на вопрос о структуре убытков, предъявленных владельцу атомного лихтеровоза.

Редакция продолжит следить за развитием событий.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: