Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

Дизельные реки. О негодяйстве «Норникеля» и марионеточном положении правительства Усса

На фото: Александр Усс
Главное / Расследования
5 123
0
Хронология, которая наглядно демонстрирует, с одной стороны, медлительность ручного путинского управления, с другой — негодяйство «Норникеля» и, наконец, марионеточное положение руководства и оперативных служб Красноярского края.
Скажи беспределу - НЕТ!

В полдень 29 мая на норильской ТЭЦ-3, принадлежащей дочернему предприятию «Норильского никеля», произошло ЧП, которое нормативно-правовые акты МЧС однозначно трактуют как ЧС федерального уровня. Более 20 тысяч тонн дизельного топлива вылилось в окружающую среду из-за разгерметизации резервуара.

О причинах ЧП здесь подробно говорить не будем. «Норникель» форсит версию о проседании опор резервуара из-за таяния вечной мерзлоты. Данные проверок Ростехнадзора же говорят о том, что надзорное ведомство ещё в 2017 году предупреждало «Норникель» о нарушениях при эксплуатации площадки с резервуарами дизельного топлива на ТЭЦ-3. Собственно, даже сам внешний вид резервуара с 30-летним сроком эксплуатации не внушает доверия и говорит сам за себя:
Дизельные реки. О негодяйстве «Норникеля» и марионеточном положении правительства Усса
29 мая «Норильский никель» в своих соцсетях даже не упоминает о факте ЧП. В выборку редакции для анализа взяты официальные страницы «Норникеля» в VK и Telegram.

Пресс-служба горно-металлургического гиганта в этот день постит сообщения пиар-характера: как компания обеспечивает масками и перчатками школы Мончегорска во время сдачи ЕГЭ, рассуждает о перспективах газификации Забайкальского края.

30 мая «Норникель» продолжает игнорировать аварию, словно 20 тысяч тонн токсичного топлива спокойно покоятся в резервуаре.

Например, доблестные работники пиар-службы рассказывают о том, что Bank of America включил «Норникель» в топ-5 наиболее перспективных российских акций. Очень важное известие, в то время как топливное пятно от ТЭЦ-3 движется аккурат в сторону Карского моря.

Тем временем 30 мая тг-канал «Борус» опубликовал видео местного жителя, на котором видно, что река Амбарная покрыта соляркой.

Автор ролика набирает воду из реки, смачивает в ней бумажку, поджигает её — и она загорается.

Кроме того, к этому времени в соцсетях гуляет и другой ролик, на котором запечатлён непосредственно сам момент, когда топливо рекой хлещет (и это не гипербола) из резервуара норильской ТЭЦ-3.

Лишь 31 мая в соцсетях «Норникеля» появились первые сообщения о ЧП, в которых ни слова не упоминается об объёме попавшего в окружающую среду дизельного топлива, а также о том, что нефтепродукты попали в водную систему северных рек:
1 июня, спустя три дня после аварии, в Норильске и на Таймыре всё же объявляется режим ЧС, но почему-то межмуниципального уровня. Разлив топлива в Норильске активно муссируют федеральные СМИ.

Заместитель председателя правительства Красноярского края Анатолий Цыкалов выступает перед СМИ и винит НТЭК и власти Норильска в замалчивании ЧП. Якобы краевые власти узнали о ЧП лишь спустя два дня, 31 мая.

На самом деле уже 29 мая, в день ЧП, ГУ МЧС по Красноярскому краю выпустило скудное сообщение об аварии — правда, представив ложную версию об автомобиле, который якобы врезался в резервуар и стал причиной его разгерметизации. И тут два варианта: либо губернатор и его правительство не владеют ситуацией в регионе и полностью профнепригодны, либо они умышленно проигнорировали аварию в Норильске.

2 июня. Все старательно делают вид, что ничего из ряда вон выходящего не произошло.

Ни «Норникель», как виновник аварии, ни краевые власти не предпринимают действий, чтобы вывести ЧС на федеральный уровень и с помощью федерации усилить спасательную группировку, чтобы как можно быстрее и эффективнее ликвидировать последствия разлива. Никто из первых лиц Красноярского края, а также Владимир Потанин, как гендиректор «Норникеля», так и не посетили место ЧП.

3 июня, около 9 часов вечера по местному красноярскому времени, состоялось памятное селекторное совещание с участием Владимира Путина, на котором президент устроил участникам селектора взбучку по поводу замалчивания масштабов ЧП и вялых работ по ликвидации последствий.

Эта та временная точка, после которой всё закрутилось. ЧС, как и положено, присваивают федеральное значение, к ликвидации последствий подключают силы федерального МЧС.

4 июня суета идёт на всех уровнях. Губернатор Красноярского края Александр Усс, вдохновившись пинком от Путина, наконец удосужился вылететь на место ЧП, куда в этот же день прилетел глава МЧС Евгений Зиничев. Импотентную роль МЧС в этой истории тоже нельзя списывать со счетов — Зиничев, как и Усс, бездействовал вплоть до селектора у Путина.
Аккаунты «Норникеля» в соцсетях с этого дня полностью посвящены подробным реляциям о том, как и чем ликвидируют последствия ЧП, как компания не возьмёт ни копейки бюджетных средств и полностью покроет расходы на ликвидацию последствий разлива топлива (хотя, казалось бы, это само собой разумеется — виновник платит из своего кармана).

Чудотворный пинок самодержца заставил компанию Потанина суетиться и судорожно пытаться отбелить свою карму в глазах Кремля.

Чтобы выглядеть совсем уж убедительно, «Норникель» объявил о запуске программы помощи коренным малочисленным народам на севере Красноярского края.

5 июня происходит долгожданное явление Владимира Потанина народу. Ключевой акционер и генеральный директор «Норникеля» долго хранил трусливое молчание и, как говорят, лишь после разноса на селекторе у Путина и призывов национализировать его компанию соизволил прилететь в Россию из Европы.
В этот день произошёл новый селектор с Путиным. Понуро выстроившись в ряд, Потанин, министр МЧС Зиничев, губернатор Усс и глава Росприроднадзора Светлана Радионова докладывали президенту о том, как идет работа по ликвидации последствий аварии.

Делаем выводы. Первое. Структуры «Норникеля» не только скрывали масштабы техногенной аварии, но также намеренно запустили байку о врезавшемся в резервуар автомобиле. Второе. Губернатор и краевые органы власти (в том числе надзорники и оперативные службы) — марионетки в руках Потанина и его структур. Третье. Норильск представляет из себя оккупированную территорию, неподотчётную краевому центру, на которой порядки диктует «Норникель».


Подписывайтесь на наш канал

Ну а глядя на то, как малоповоротливая махина государственного реагирования приводится в действие лишь в ручном режиме, невольно становится боязно за долгосрочное будущее страны. Очевидно, что система, заточенная и выстроенная под управление со стороны одного человека, обречена на дезорганизацию и дисфункцию, когда этот человек по какой-либо причине перестанет находиться у руля.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: