Последние новости

22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
Все новости

Сладкая пара: Бармалей и замминистра Костюк

Главное / Расследования
6 298
0
Коллеги из редакции Лисы сообщили о назначении на должность руководителя петербургского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Дмитрия Галкаева. Его предшественник Александр Федотов, входивший в дорожную мафиозную группу авторитета Бармалея и замминистра транспорта РФ Андрея Костюка, внезапно уволился и как теперь становится понятно, отставка связана с пристальным вниманием силовиков. Скорее всего в ближайшее время мы узнаем об аресте Федотова, а пока же поговорим о его приемнике.
Скажи беспределу - НЕТ!
Андрей КостюкАндрей Костюк

По словам компетентных собеседников Rucriminal.info и телеграм-канала  ВЧК-ОГПУ в дорожной отрасли Северной столицы, ей повезло, ведь Галкаев не является ставленником вышеупомянутой преступной группы. Он, скорее, имеет притяжение к Ленобласти, где в 2014 году возглавлял ГКУ «Ленавтодор», а затем работал в Госсторойнадзоре. При этом он не замечен в коррупционных скандалах, а «Ленавтодор» времен Галкаева не сотрудничал с компаниями шайки Бармалея-Костюка. Так что есть надежда, что со сменой руководства привычные «бармалеевские» подрядчики петербургского дорожного строительства, вроде пресловутого «Орион Плюс», начнут испытывать сложности в многомиллионных хищениях бюджетных денег в ущерб качеству петербургских дорог.

Можно оценить контраст – с 2016 года при новом руководстве «Ленавтодора» в областные дорожные подрядчики начали одна за одной влезать фирмы из империи Бармалея. Например, ООО «Стройком» - ранее неприметная компания в сегодняшнему дню сумела получить от ГКУ контрактов на более чем миллиард рублей. Конечно, в бармалеевских мерках это не деньги, но это, что называется «вассал вассала».

Фирма принадлежит Евгению Воробьеву, а он, в свою очередь, близкий товарищ Юрия Князева. Вот это - один из «перспективных кадров» банды. Князев начинал карьеру в подразделении Росавтодора по СЗФО, затем работал в других округах, а после даже стал руководителем администрации губернатора Курской области, полностью подконтрольной людям Бармалея – ныне уже бывший губернатор Старовойт виднейший «топ-менеджер» этой преступной группы. В апреле 2022 года Князев назначен начальником ФКУ «Управление автомобильной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства, или, по-другому, «Упрдор «Россия».
Подписывайтесь на наш канал

Разумеется, туда сразу потянулись петербургские знакомцы Князева, вроде «Дор Технологий», «Феникса» и вышеупомянутого ООО «Орион Плюс», которое в апреле взяло сравнительно небольшой контракт на полмиллиарда рублей. Ну а в областной вотчине тем временем спокойненько продолжает осваивать бюджеты скромный «Стройком».
Владимир ГолубевВладимир Голубев

Как ранее рассказывал ВЧК-ОГПУ, неожиданный удар в Петербурге получила дорожная мафия знаменитого авторитета Владимира Голубева по прозвищу Бармалей.  Внезапно в отставку ушел председатель Комитета развития транспортной инфраструктуры (КРТИ) Александр Федотов. Официальные причины ухода сорокавосьмилетнего чиновника-мультимиллионера, любящего гонять по городу на Порш Панамера 4, которого, разумеется, нет в его декларации о доходах, пока не сообщаются, но вот о некоторых последствиях мы можем рассказать уже сейчас.

В свое время уроженцу села Степное Анненково в Ульяновской области Александру Федотову очень повезло обучаться в институте железнодорожных войск в одно время с Андреем Костюком, что ныне занимает должность Замминистра транспорта РФ и является ключевой фигурой Голубева-Бармалея в распределении триллионов рублей на дорожное хозяйство страны.

Федотов сделал хорошую профильную карьеру – одно время он трудился петербургской Дирекции дорожного строительства, а затем и возглавлял ФКУ «Упрдор «Приуралье».

Говорят, возвращению Федотова на руководящую должность в Петербург способствовал его давний знакомец, одноклассник Костюка Антон Суханов, некогда работавший в КРТИ, и до сих пор продолжающий грабить дорожное хозяйство при помощи подконтрольного ООО «Лен Авто Транс».

Так или иначе, Федотов возглавил КРТИ в 2022 году и немедленно начал расставлять своих людей в подведомственные организации.

Например, как мы уже рассказывали, в ГБУ «Мостотрест». Дружественные ему компании немедленно начали получать сотни миллионов бюджетных рублей на подрядах, но главный приз оставался впереди. Дело в том, что в ближайшее время будут разыграны конкурсы на ремонт дорог в СПб, часть подрядов по которым должно достаться компании «Орион +».

Это предприятие, некогда принадлежавшее сбежавшему из страны бизнесмену Усову, отошло под контроль Бармалея, и, хотя фактически меняет собственников, де-факто остается в его «системе». Выбивание ключевого игрока – председателя КРТИ Федотова в такой ответственный момент ставит под угрозу «правильную» передачу контрактов на сумму 7-8 миллиардов рублей «Ориону».

Собеседники ВЧК-ОГПУ в правительстве Петербурга сообщают, что внезапная отставка главы КРТИ не случайна - в ближайшее время мы услышим о расследовании очередного уголовного дела, в котором он станет одним из фигурантов.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: